2
Cuprins
- Utilaje terasiere - JCB 220X, un excavator pentru performanță6
- Noua generație de utilaje Sennebogen 817 E - ideală pentru orice tip de reciclare10
- JCB E-TECH - Viitorul electric al construcțiilor 14
- Special - TERRA, un singur partener pentru soluții multiple18
- Lansare - JCB oferă un update incredibil al buldoexcavatorului 3CX22
- Reciclare - Sennebogen 817 E impresionează încă de la lansare26
- PRIMUL EXCAVATOR JCB ALIMENTAT CU HIDROGEN 30
- Soluții de reciclare pentru prelucrarea deșeurilor metalice 34
- EVENIMENT TERRA ROMANIA - Buldoexcavatorul JCB numărul 1000, vândut în România42
- Eveniment TERRA Romania - Soluții profesionale pentru proiecte de dragare, decolmatare, ecologizare și extracție46
- UTILAJE FORESTIERE - TERRA Romania la ZIZIN50
- Excavatorul JCB JS220 - Construit pentru activități grele54
- Macarale speciale Palfinger intră în dotarea IGSU56
- PREZENTARE VIDEO - JCB LIVELINK. MANAGEMENTUL FLOTEI60
- PREZENTARE VIDEO - TURBOFREZA AUTONOMA61
3
4
JCB produce mai mult de 300 de produse diferite și este unul dintre primii trei producători de echipamente pentru constructii din lume.
PALFINGER reprezintă soluțiile cele mai inovatoare, fiabile și eficiente de ridicare pentru utilizarea pe vehicule comerciale și în domeniul maritim la nivel mondial.
PALFINGER SANY reprezinta un Joint Venture intre Palfinger si SANY Group ce ofera solutii de ridicare eficiente si de inalta calitate precum automacarale telescopice montate pe autosasiuri precum si macarale cu autopropulsie pentru teren dificil, echipamente ce au aplicatii in domeniul constructiilor generale sau de infrastructura.
SENNEBOGEN este o companie germană cu recunoaștere la nivel global, care produce și dezvoltă utilaje de înaltă performanță destinate domeniului manipulării. Cea de a doua gamă de produse este denumită "Crane Line", și include macarale telescopice, automacarale și macarale cu braț zăbrelit.
RUBBLE MASTER este lider de piață pentru concasoare mobile, compacte, care sunt gata pentru utilizare oriunde și imediat. Cu tehnologiile inovatoare, concasoare RM continuă să stabilească noi standarde.
PARTENERII NOSTRI
LINDEN COMANSA - producător spaniol de MACARALE TURN și AUTORIDICĂTOARE. Se află în topul mondial, fiind primul producător care a fabricat macarale turn fără tiranți de tip "Flat top".
ENDRESS dezvoltă, produce și vinde echipamente de generare a energiei electrice premium pentru piața mondială și, datorită tehnologiilor inovatoare și dezvoltarea noilor produse, a devenit liderul specialist de generatoare a Europei.
MAD dezvolta solutii inteligente in industria auto pentru incarcarea vehiculelor comerciale usoare.
PRONAR este o companie poloneză cu acoperire globală - producător de frunte pentru echipamente municipale și de reciclare, mașini agricole moderne, componente pneumatice și hidraulice si punti. Pronar este, de asemenea, unul dintre cei mai mari producători de jante pentru mașini agricole din lume.
ARJES oferă o gamă variată de soluții pentru tocarea deseurilor menajere, din lemn, din demolare și a metalelor. Prin utilizarea diferitelor tehnologii de screening, utilajele ARJES pot fi configurate în conformitate cu cerințele specifice ale clienților în ceea ce privește randamentul, dimensiunea fracției și tipul de material rezultat.
5
6
Utilaje terasiere
JCB 220X
Un excavator pentru performanță
Viziunea JCB a fost, încă de la început, să proiecteze și să producă, cel mai avansat excavator șenilat al lor, cu o greutate de 20 de tone. Utilajele din această serie sunt cele mai bune excavatoare produse vreodată de JCB, modelul 220X fiind foarte bine vândut în întreaga lume.
Analizând solicitările clienților, echipele de proiectare de la JCB au fost extrem de atente la cele mai mici detalii ale acestui utilaj de talie mondială. Utilizând materiale de o calitate superioară din industria auto și componente cu o calitate dovedita, a rezultat un produs robust, dar în același timp rafinat.
Despre seria X
Excavatorul pe șenile, JCB 220X, reprezintă rezultatul unei investiții de 110 milioane lire sterline, patru ani de activitate intensă și mii de ore de lucru în condiții reale. De ce este atât de deosebit? Tim Burnhope, director global JCB pentru dezvoltare și inovații afirmă despre noua serie X că exprimă în fiecare element constructiv obsesia pentru detalii dar și obsesia de a produce unele dintre cele mai bune excavatoare produse vreodată de către JCB.
De asemenea, totul a fost regândit, de la motor la poziția centrală a brațului sau interiorul cabinei,
Analizând solicitările clienților, echipele de proiectare de la JCB au fost extrem de atente la cele mai mici detalii ale acestui utilaj de talie mondială. Utilizând materiale de o calitate superioară din industria auto și componente cu o calitate dovedita, a rezultat un produs robust, dar în același timp rafinat.
Despre seria X
Excavatorul pe șenile, JCB 220X, reprezintă rezultatul unei investiții de 110 milioane lire sterline, patru ani de activitate intensă și mii de ore de lucru în condiții reale. De ce este atât de deosebit? Tim Burnhope, director global JCB pentru dezvoltare și inovații afirmă despre noua serie X că exprimă în fiecare element constructiv obsesia pentru detalii dar și obsesia de a produce unele dintre cele mai bune excavatoare produse vreodată de către JCB.
De asemenea, totul a fost regândit, de la motor la poziția centrală a brațului sau interiorul cabinei,
7
JCB
finisările fiind realizate la cel mai înalt nivel. Dacă vorbim de perfecțiune și grija pentru detalii, chiar și ușile de vizitare ale compartimentului motorului sau de acces la sistemele de lubrefiere sunt special proiectate cu balamale suplimentare, rezistente, din oțel pentru a rezista la șocuri, pentru excavatoarele ce lucrează în cariere de piatră sau alte zone cu utilizare extremă aceste uși fiind chiar ranforsate suplimentar.
Operatorul – “motorul” principal
Inginerii JCB s-au focusat pe mediul de lucru al operatorului, acesta rămânând în continuare cel mai important element atunci când se pune problema eficienței unui utilaj. Acesta dispune de o cabină deosebită, mai lungă cu 100 mm mai lungă și cu un metru mai lată, deci cu 15% mai mare față de utilajele din seriile anterioare. Cabina incorporează în structură cadrul ROPS și are geamuri plate. Cel mai impresionant lucru la noua cabină rămâne, însă, nivelul scăzut de zgomot de 68dB(A), din interior, față de 73dB(A) cât era la generația anterioară.
Pentru a mări vizibilitatea, motorul ștergătorului de parbriz este instalat în partea stângă jos a parbrizului din față. Trei opțiuni de scaun dezvoltate împreună cu Grammer, oferă un maximum de confort, beneficiind, printre altele, de încălzire și ventilare. Manetele servo sunt montate în cadrele scaunului, astfel că se mișcă odată cu operatorul, în timp ce cabina este așezată acum pe patru sisteme de fixare, pentru o mai bună izolare.
Toată această atenție pentru detaliile din interiorul cabinei, precum și pentru toate funcțiile de control, au fost concepute în mod ergonomic, pentru ca operatorul să fie concentrat 100% în timpul lucrului. În partea dreaptă a operatorului se află un dispozitiv de comandă nou-nouț, care înglobează toate comutatoarele și funcțiile de control, într-o singură unitate.
Operatorul – “motorul” principal
Inginerii JCB s-au focusat pe mediul de lucru al operatorului, acesta rămânând în continuare cel mai important element atunci când se pune problema eficienței unui utilaj. Acesta dispune de o cabină deosebită, mai lungă cu 100 mm mai lungă și cu un metru mai lată, deci cu 15% mai mare față de utilajele din seriile anterioare. Cabina incorporează în structură cadrul ROPS și are geamuri plate. Cel mai impresionant lucru la noua cabină rămâne, însă, nivelul scăzut de zgomot de 68dB(A), din interior, față de 73dB(A) cât era la generația anterioară.
Pentru a mări vizibilitatea, motorul ștergătorului de parbriz este instalat în partea stângă jos a parbrizului din față. Trei opțiuni de scaun dezvoltate împreună cu Grammer, oferă un maximum de confort, beneficiind, printre altele, de încălzire și ventilare. Manetele servo sunt montate în cadrele scaunului, astfel că se mișcă odată cu operatorul, în timp ce cabina este așezată acum pe patru sisteme de fixare, pentru o mai bună izolare.
Toată această atenție pentru detaliile din interiorul cabinei, precum și pentru toate funcțiile de control, au fost concepute în mod ergonomic, pentru ca operatorul să fie concentrat 100% în timpul lucrului. În partea dreaptă a operatorului se află un dispozitiv de comandă nou-nouț, care înglobează toate comutatoarele și funcțiile de control, într-o singură unitate.
8
Utilaje terasiere
Design durabil
Noile excavatoare JCB din clasa de 20 de tone au acum o înfățișare robustă și extrem de practică, de care va beneficia întreaga gamă. Proiectate și construite pentru a lucra eficient și profitabil, durabile și fiabile, noile excavatoare au o suprastructură cu o lățime de 2,7 metri, cu 200 mm mai mare decât modelele precedente.
Spațiul adițional le-a permis designerilor JCB să monteze brațul principal în centrul utilajului, ceea ce reduce efortul la care este supus rulmentul de rotire de mare diametru în timpul lucrului și oferă posibilitatea operatorului de a lucra cu mai mare acuratețe în timpul săpării. Permite, totodată, utilizarea cupelor mai mari, fără a fi nevoie să se modifice dimensiunea șenilelor.
Toate rezervoarele sunt acum instalate în interiorul structurii utilajului, pentru a reduce și mai mult riscul de avariere, și chiar și contragreutatea a fost proiectată pentru a preveni loviturile. Pe partea stângă a utilajului se află o gură de admisie cu o singură ușă de acces, astfel fiind reduse mai mult nivelurile de zgomot din exterior.
Noile excavatoare JCB din clasa de 20 de tone au acum o înfățișare robustă și extrem de practică, de care va beneficia întreaga gamă. Proiectate și construite pentru a lucra eficient și profitabil, durabile și fiabile, noile excavatoare au o suprastructură cu o lățime de 2,7 metri, cu 200 mm mai mare decât modelele precedente.
Spațiul adițional le-a permis designerilor JCB să monteze brațul principal în centrul utilajului, ceea ce reduce efortul la care este supus rulmentul de rotire de mare diametru în timpul lucrului și oferă posibilitatea operatorului de a lucra cu mai mare acuratețe în timpul săpării. Permite, totodată, utilizarea cupelor mai mari, fără a fi nevoie să se modifice dimensiunea șenilelor.
Toate rezervoarele sunt acum instalate în interiorul structurii utilajului, pentru a reduce și mai mult riscul de avariere, și chiar și contragreutatea a fost proiectată pentru a preveni loviturile. Pe partea stângă a utilajului se află o gură de admisie cu o singură ușă de acces, astfel fiind reduse mai mult nivelurile de zgomot din exterior.
9
JCB
Eficiență crescută
JCB utilizează pentru seria X pompele hidraulice Kawasaki și supape Kayaba, care și-au dovedit eficiența de-a lungul timpului, optând pentru cea mai nouă generație de distribuitoare hidraulice pentru a reduce pierderile hidraulice. Diametrele furtunelor circuitelor hidraulice au crescut până la 15 mm, oferind astfel un debit hidraulic mai mare, fără a crește viteza uleiului. Menținerea vitezei uleiului în furtunele cu diametre mărite are ca rezultat o uzură mai mică și microfisuri mai puține, crescând astfel durata de viață a furtunului.
În design-ul și proiectarea noilor excavatoare de 20 de tone, JCB a avut luat în considerare deziderate precum calitatea și durabilitate. Compania a primit peste 1.000 de cereri pentru aceste utilaje, de la clienți din întreaga lume. Echipa de ingineri a petrecut patru ani pentru a îmbunătăți fiecare detaliu, pentru a le face simplu și ușor de întreținut. Utilajele au fost proiectate bineînțeles cu ajutorul tehnologiei CAE, pe care echipa a folosit-o și pentru a le proiecta virtual. Înainte ca orice piesă să fie comandată de la furnizori, linia de producție știa exact cum trebuie să asambleze componentele.
Chiar și modul în care noile excavatoare au fost construite a fost schimbat, 42% dintre componentele utilajelor fiind construite acum pe linii secundare de producție, dublu față de perioada anterioară. Acest lucru permite inspecții adiționale de calitate și controale de fiabilitate mai numeroase.
JCB utilizează pentru seria X pompele hidraulice Kawasaki și supape Kayaba, care și-au dovedit eficiența de-a lungul timpului, optând pentru cea mai nouă generație de distribuitoare hidraulice pentru a reduce pierderile hidraulice. Diametrele furtunelor circuitelor hidraulice au crescut până la 15 mm, oferind astfel un debit hidraulic mai mare, fără a crește viteza uleiului. Menținerea vitezei uleiului în furtunele cu diametre mărite are ca rezultat o uzură mai mică și microfisuri mai puține, crescând astfel durata de viață a furtunului.
În design-ul și proiectarea noilor excavatoare de 20 de tone, JCB a avut luat în considerare deziderate precum calitatea și durabilitate. Compania a primit peste 1.000 de cereri pentru aceste utilaje, de la clienți din întreaga lume. Echipa de ingineri a petrecut patru ani pentru a îmbunătăți fiecare detaliu, pentru a le face simplu și ușor de întreținut. Utilajele au fost proiectate bineînțeles cu ajutorul tehnologiei CAE, pe care echipa a folosit-o și pentru a le proiecta virtual. Înainte ca orice piesă să fie comandată de la furnizori, linia de producție știa exact cum trebuie să asambleze componentele.
Chiar și modul în care noile excavatoare au fost construite a fost schimbat, 42% dintre componentele utilajelor fiind construite acum pe linii secundare de producție, dublu față de perioada anterioară. Acest lucru permite inspecții adiționale de calitate și controale de fiabilitate mai numeroase.
10
Nou
Noua generație de utilaje
Sennebogen 817 E, ideală pentru orice tip de reciclare
Lansat oficial acum doi ani, în cadrul expoziției IFAT 2018 dedicată utilajelor și tehnologiilor de reciclare, Sennebogen 817E a reușit în scurt timp să impresioneze clienții prin dimensiunile sale compacte și ciclurile rapide de lucru, fiind acum utilizat cu succes în aplicațiile de reciclare din întreaga lume. Anul 2020 a adus un important update pentru acest utilaj apreciat, datorită noului motor care respectă toate cerințele normelor de poluare Stage V și, în același timp, a vitezei sale mai mari de lucru, datorată unui sistem hidraulic mai puternic, dar și răspunsului mai scurt la comenzile date de operator.
Acesta are acum integrată cea mai nouă generație de motoare Cummins de 3,8 litri, care se remarcă printr-un cuplu de lucru ridicat, chiar și la turații reduse. Producătorul SENNEBOGEN se bazează pe tehnologia avansată a motoarelor Cummins, care sunt utilizate cu succes de la stivuitoarele sale compacte până la utilajele portuare de mari dimensiuni.
Emisii mai mici, dar mai multă putere de lucru
Datorită acestei noi generații de motoare, clienții vor beneficia în plus de rețeaua de service extinsă a partenerilor de vânzări și service SENNEBOGEN, precum și de o poluare foarte redusă, în conformitate cu standardele de emisii Stage V, în același timp puterea motorului ajungând la 97 kW, dezvoltate la 1.800 rpm. În comparație cu ratele de emisie ale motoarelor
Acesta are acum integrată cea mai nouă generație de motoare Cummins de 3,8 litri, care se remarcă printr-un cuplu de lucru ridicat, chiar și la turații reduse. Producătorul SENNEBOGEN se bazează pe tehnologia avansată a motoarelor Cummins, care sunt utilizate cu succes de la stivuitoarele sale compacte până la utilajele portuare de mari dimensiuni.
Emisii mai mici, dar mai multă putere de lucru
Datorită acestei noi generații de motoare, clienții vor beneficia în plus de rețeaua de service extinsă a partenerilor de vânzări și service SENNEBOGEN, precum și de o poluare foarte redusă, în conformitate cu standardele de emisii Stage V, în același timp puterea motorului ajungând la 97 kW, dezvoltate la 1.800 rpm. În comparație cu ratele de emisie ale motoarelor
11
Sennebogen 817 E
de acum 20 de ani, emisiile de noxe sunt cu 97% mai mici, iar cele de oxid de azot cu 96 de procente.
Deoarece în general mediul de lucru în spațiile destinate reciclării este unul dur, cu numeroase particule în suspensie, Sennebogen 817E poate fi considerat perfect adaptat și datorită ventilatorului reversibil, ce permite o curățare rapidă a filtrelor prin schimbare sensului de suflare, a razei sale minime de rotire, ce permite utilizarea sa în interiorul depozitelor înguste sau la încărcarea în camioane sau CF dar și parbrizului frontal continuu și a vitezei mari de lucru.
La lucru... oriunde este nevoie
Seria compactă 817 E de la SENNEBOGEN este caracterizată de către utilizatori ca fiind
extrem de versatilă, demonstrându-și talentele de utilaj de clasă atunci când este utilizată de către specialiștii în reciclare din orice colț al lumii.
O zi de lucru arată astfel: camioanele livrează permanent o cantitate constantă de material nou pentru tocătoare, iar acestea trebuiesc alimentate permanent, fără pauză, cu ajutorul manipulatorului de materiale SENNEBOGEN de 17 tone. Deoarece utilajul poate manevra materialele în cicluri rapide de lucru, acesta contribuie direct la creşterea productivităţii şi la golirea mai rapidă a depozitelor. Aşadar, este necesar mai puțin spațiu de stocare, iar resursele disponibile sunt procesate mai rapid și mai eficient.
Puternice și manevrabile, sunt cele două cuvinte care descriu caracteristicile ideale pentru locurile înguste de sortare.
Deoarece în general mediul de lucru în spațiile destinate reciclării este unul dur, cu numeroase particule în suspensie, Sennebogen 817E poate fi considerat perfect adaptat și datorită ventilatorului reversibil, ce permite o curățare rapidă a filtrelor prin schimbare sensului de suflare, a razei sale minime de rotire, ce permite utilizarea sa în interiorul depozitelor înguste sau la încărcarea în camioane sau CF dar și parbrizului frontal continuu și a vitezei mari de lucru.
La lucru... oriunde este nevoie
Seria compactă 817 E de la SENNEBOGEN este caracterizată de către utilizatori ca fiind
extrem de versatilă, demonstrându-și talentele de utilaj de clasă atunci când este utilizată de către specialiștii în reciclare din orice colț al lumii.
O zi de lucru arată astfel: camioanele livrează permanent o cantitate constantă de material nou pentru tocătoare, iar acestea trebuiesc alimentate permanent, fără pauză, cu ajutorul manipulatorului de materiale SENNEBOGEN de 17 tone. Deoarece utilajul poate manevra materialele în cicluri rapide de lucru, acesta contribuie direct la creşterea productivităţii şi la golirea mai rapidă a depozitelor. Aşadar, este necesar mai puțin spațiu de stocare, iar resursele disponibile sunt procesate mai rapid și mai eficient.
Puternice și manevrabile, sunt cele două cuvinte care descriu caracteristicile ideale pentru locurile înguste de sortare.
12
Nou
Seria 817 E este cel mai compact manipulator de materiale al SENNEBOGEN, dar şi unul dintre cele mai agile de pe piaţă, fiind capabil, printre altele, să sorteze ambalaje într-un spaţiu extrem de îngust. Cabina autoridicătoate ajunge rapid în poziţia de lucru, permițând operatorului vizualizarea optimă a zonei de manevrare, crescând astfel productivitatea şi siguranţa întregului personal de deservire a depozitului. Cu ajutorul sistemului de comandă bazat pe joystick-uri, chiar şi cele mai dificile sarcini pot fi îndeplinite extreme de uşor. Dispozitivul original de sortare și încărcare SENNEBOGEN lucrează în deplină armonie cu circuitul hidraulic al mașinii, primind întotdeauna exact debitul de ulei hidraulic necesar, obținându-se astfel economii în plus din punctul de vedere al consumului de combustibil și al uzurii.
Proiectată pentru aplicații grele
Aşa cum se spune că „nu poți face o omletă fără a sparge ouăle”, la fel în cadrul activității de reciclare, nu poți face această activitate fără a uza utilajele implicate în procesul de prelucrare. Pornind de la ideea de viteză în lucru, dar și rezistență la uzură, seria 817 E de la SENNEBOGEN oferă o serie de caracteristici care face ca cea mai dură activitate să fie mult mai simplă.
Atât compartimentul motorului, cât și interiorul cabinei sunt protejate de particulele de praf datorită a numeroase filtre speciale, eficiente. Ventilatorul reversibil se regăsește în dotarea standard, protejând componentele motorului şi crescând durata de viaţă a utilajului. Cabina Multicab oferă, de asemenea, operatorului o imagine de ansamblu ideală asupra zonei de lucru de la o înălțime de aproximativ cinci metri.
Proiectată pentru aplicații grele
Aşa cum se spune că „nu poți face o omletă fără a sparge ouăle”, la fel în cadrul activității de reciclare, nu poți face această activitate fără a uza utilajele implicate în procesul de prelucrare. Pornind de la ideea de viteză în lucru, dar și rezistență la uzură, seria 817 E de la SENNEBOGEN oferă o serie de caracteristici care face ca cea mai dură activitate să fie mult mai simplă.
Atât compartimentul motorului, cât și interiorul cabinei sunt protejate de particulele de praf datorită a numeroase filtre speciale, eficiente. Ventilatorul reversibil se regăsește în dotarea standard, protejând componentele motorului şi crescând durata de viaţă a utilajului. Cabina Multicab oferă, de asemenea, operatorului o imagine de ansamblu ideală asupra zonei de lucru de la o înălțime de aproximativ cinci metri.
13
14
JCB E-TECH
Aceasta poate fi utilizată în pachete de până la trei unități, nivelul de zgomot fiind zero.
Împreună cu bateria de putere, JCB poate livra un sistem de încărcare rapidă a utilajelor din gama E-TECH, numit Universal Charger. Acesta este destinat utilajelor cu capacități cuprinse între 48 și 96 V.
Pentru a oferi mai multe informații despre performanțele sale, producătorul englez afirmă că acesta poate încărca cu energie mini-excavatorul electric 19C-1 E, care deja lucrează pe diferite șantiere, de la zero la maxim, în numai 2,5 ore.
JCB lansează primul său model electric Loadall, arătând clar dorința sa de a extinde gama E-TECH de utilaje cu emisii zero.
Noile încărcătoare cu braț telescopic LOADALL 100% electrice
La nu mai puțin de 43 de ani după ce JCB a prezentat primele încărcătoare telescopice din lume, acum relansează competiția inovației în domeniu, prin prezentarea modelului Loadall 525-60E, versiunea complet electrică. Proiectat pentru a oferi aceleași performanțe precum utilajul cu motor diesel, modelul 525-60E oferă soluții de deplasare a sarcinilor pe șantier, în zone industriale sau agricole cu emisii zero.
Caracteristicile principale ale noului model Loadall includ:
• Un sistem unic de acționare format din două motoare electrice destinate deplasării utilajului și
Împreună cu bateria de putere, JCB poate livra un sistem de încărcare rapidă a utilajelor din gama E-TECH, numit Universal Charger. Acesta este destinat utilajelor cu capacități cuprinse între 48 și 96 V.
Pentru a oferi mai multe informații despre performanțele sale, producătorul englez afirmă că acesta poate încărca cu energie mini-excavatorul electric 19C-1 E, care deja lucrează pe diferite șantiere, de la zero la maxim, în numai 2,5 ore.
JCB lansează primul său model electric Loadall, arătând clar dorința sa de a extinde gama E-TECH de utilaje cu emisii zero.
Noile încărcătoare cu braț telescopic LOADALL 100% electrice
La nu mai puțin de 43 de ani după ce JCB a prezentat primele încărcătoare telescopice din lume, acum relansează competiția inovației în domeniu, prin prezentarea modelului Loadall 525-60E, versiunea complet electrică. Proiectat pentru a oferi aceleași performanțe precum utilajul cu motor diesel, modelul 525-60E oferă soluții de deplasare a sarcinilor pe șantier, în zone industriale sau agricole cu emisii zero.
Caracteristicile principale ale noului model Loadall includ:
• Un sistem unic de acționare format din două motoare electrice destinate deplasării utilajului și
15
Lansare mondială
Utilajele viitorului
JCB prezintă viitorul electric al construcțiilor
În cadrul unei video- prezentări electrizante din toate punctele de vedere, producătorul englez de utilaje JCB a dovedit încă o dată că inovarea tehnologică nu are limite, prezentând viitoarea linie electrică de utilaje.
Pornind de la principalele probleme ridicate în prezent de alimentarea exclusivă cu energie electrică a utilajelor, JCB a prezentat noile sale tehnologii care includ într-un mod unitar utilaje destinate săpării și transportului pământului, precum și platforme aeriene alimentate exclusiv electric, împreună cu noua generație de baterii mobile de putere ce asigură direct pe șantier o funcționare a mașinilor o perioadă lungă de timp.
Deși sunt strâns legate între ele, putem diferenția două direcții principale ale lansărilor JCB din acest sfârșit de an: noile utilaje compacte cu acționare electrică, cunoscute generic cu numele E-TECH și soluțiile de alimentare ale acestora pentru o utilizare pe termen lung.
Gama E-TECH include excavatoarele pe șenile, telehandlere precum și mini-dumpere și platforme foarfecă de lucru la înălțime. Pe de altă parte, soluțiile de alimentare cu curent electric propuse de JCB includ un “pachet de putere”, adică o baterie mobilă robustă lithium-ion, de dimensiuni reduse cu o capacitate de ieșire de 8 kW ce livrează curent la 230 V
Pornind de la principalele probleme ridicate în prezent de alimentarea exclusivă cu energie electrică a utilajelor, JCB a prezentat noile sale tehnologii care includ într-un mod unitar utilaje destinate săpării și transportului pământului, precum și platforme aeriene alimentate exclusiv electric, împreună cu noua generație de baterii mobile de putere ce asigură direct pe șantier o funcționare a mașinilor o perioadă lungă de timp.
Deși sunt strâns legate între ele, putem diferenția două direcții principale ale lansărilor JCB din acest sfârșit de an: noile utilaje compacte cu acționare electrică, cunoscute generic cu numele E-TECH și soluțiile de alimentare ale acestora pentru o utilizare pe termen lung.
Gama E-TECH include excavatoarele pe șenile, telehandlere precum și mini-dumpere și platforme foarfecă de lucru la înălțime. Pe de altă parte, soluțiile de alimentare cu curent electric propuse de JCB includ un “pachet de putere”, adică o baterie mobilă robustă lithium-ion, de dimensiuni reduse cu o capacitate de ieșire de 8 kW ce livrează curent la 230 V
16
Lansare mondială
ridicării sarcinilor,
• Sistemul de frânare cu recuperarea energiei are capacitatea de a contribui direct la încărcarea bateriei,
• De asemenea, și sistemul de acționare hidraulică cu recuperarea energiei își aduce contribuția la creșterea eficienței bateriei electrice,
• Capacitate de lucru și deplasare normală,
• Reîncărcarea bateriei se poate face fie prin conectarea normală la o sursă de curent normală, fie la un sistem de încărcare rapidă.
525-60E folosește două motoare electrice, unul pentru sistemul de transmisie mecanică a mișcării și al doilea pentru acționarea sistemului hidraulic. Primul motor, de tracțiune, dezvoltă o putere de 17 kW și transmite mișcarea spre sistemul de tracțiune integrală.
Al doilea motor, destinat funcționării circuitului hidraulic, cu o putere de 22 kW alimentează o pompă cu angrenaj cu roți dințate ce oferă un debit maxim de 80 litri / min. Debitul este proporțional cu poziția joystick-ului de comandă și limitarea ridicării se face cu ajutorul unei supape de sens cu comandă electro-hidraulică.
Eficiența motoarelor electrice de 85%, este superioară randamentului de 45% oferit de motoarele termice. Bateria primește curent și se încarcă chiar și în timpul lucrului, sau în timpul deplasării utilajului, motorul de tracțiune utilizând un sistem de frânare regenerativă.
• Sistemul de frânare cu recuperarea energiei are capacitatea de a contribui direct la încărcarea bateriei,
• De asemenea, și sistemul de acționare hidraulică cu recuperarea energiei își aduce contribuția la creșterea eficienței bateriei electrice,
• Capacitate de lucru și deplasare normală,
• Reîncărcarea bateriei se poate face fie prin conectarea normală la o sursă de curent normală, fie la un sistem de încărcare rapidă.
525-60E folosește două motoare electrice, unul pentru sistemul de transmisie mecanică a mișcării și al doilea pentru acționarea sistemului hidraulic. Primul motor, de tracțiune, dezvoltă o putere de 17 kW și transmite mișcarea spre sistemul de tracțiune integrală.
Al doilea motor, destinat funcționării circuitului hidraulic, cu o putere de 22 kW alimentează o pompă cu angrenaj cu roți dințate ce oferă un debit maxim de 80 litri / min. Debitul este proporțional cu poziția joystick-ului de comandă și limitarea ridicării se face cu ajutorul unei supape de sens cu comandă electro-hidraulică.
Eficiența motoarelor electrice de 85%, este superioară randamentului de 45% oferit de motoarele termice. Bateria primește curent și se încarcă chiar și în timpul lucrului, sau în timpul deplasării utilajului, motorul de tracțiune utilizând un sistem de frânare regenerativă.
17
JCB E-TECH
Circuitului hidraulic utilizează de asemenea un modul de susținere a presiunii constante, prin utilizarea energiei rezultate la coborârea brațului, reducând necesarul de energie și deci prelungind perioada de funcționare a bateriei între două încărcări.
Dimensiunile externe ale utilajului sunt neschimbate față de modelul diesel, iar modelul 525-60E oferă aceeași rază de viraj exterior de 3,7 m. Capacitatea maximă de ridicare este de 2.500 kg, La o înălțime de 6 m, sarcina admisă este de 2.000 kg. Mașina a fost proiectată pentru a oferi un ciclu de lucru la fel de rapid precum versiunea cu motor diesel. Poate utiliza o gamă largă de echipamente de lucru, precum furci, diferite tipuri de cupe de săpat șamd.
Excavatorul compact 19C-1E disponibil all-seasons
JCB oferă acum o variantă a binecunoscutului, deja, mini-excavator 19C-1E. Mașina va fi dotată cu aceeași cabină spațioasă ca modelele convenționale de 1-2 tone ale JCB , precum și cu un sistem cu încălzire electrică pentru dezaburirea geamurilor și încălzirea cabinei. Cu o zonă vitrată mare, cabina testată pentru a face față celor mai dure norme ROPS / FOPS este echipată cu sticlă plană laminată, ușor de înlocuit. Parbrizul împărţit 70/30 oferă o vizibilitate clară, fără nici o obstrucţie, asupra zonei de săpat.
Dimensiunile externe ale utilajului sunt neschimbate față de modelul diesel, iar modelul 525-60E oferă aceeași rază de viraj exterior de 3,7 m. Capacitatea maximă de ridicare este de 2.500 kg, La o înălțime de 6 m, sarcina admisă este de 2.000 kg. Mașina a fost proiectată pentru a oferi un ciclu de lucru la fel de rapid precum versiunea cu motor diesel. Poate utiliza o gamă largă de echipamente de lucru, precum furci, diferite tipuri de cupe de săpat șamd.
Excavatorul compact 19C-1E disponibil all-seasons
JCB oferă acum o variantă a binecunoscutului, deja, mini-excavator 19C-1E. Mașina va fi dotată cu aceeași cabină spațioasă ca modelele convenționale de 1-2 tone ale JCB , precum și cu un sistem cu încălzire electrică pentru dezaburirea geamurilor și încălzirea cabinei. Cu o zonă vitrată mare, cabina testată pentru a face față celor mai dure norme ROPS / FOPS este echipată cu sticlă plană laminată, ușor de înlocuit. Parbrizul împărţit 70/30 oferă o vizibilitate clară, fără nici o obstrucţie, asupra zonei de săpat.
18
TERRA România
Special
TERRA, un singur partener pentru soluții multiple
Grupul TERRA este prezent în întreaga regiune a Comunității Europene, fiind unul dintre liderii recunoscuți în vânzarea de utilaje terasiere, de construcții și industriale. Cu peste 400 de angajați și 33 de puncte de vânzare în 13 țări din regiunea Europei de Est și Centrală, cifra sa de afaceri depășește 125 milioane de euro.
TERRA România este una dintre companiile cele mai active de pe piața de specialitate din România și unul dintre marii distribuitori de utilaje specializate locali. Compania este într-un continuu proces de dezvoltare teritorială, asigurând pachete integrale de servicii de comercializare, finanțare și servicii post-vânzari pentru toate utilajele din portofoliu.
TERRA România oferă servicii performante, la cele mai înalte standarde de calitate pentru utilaje in domeniul construcțiilor și industrie. Flexibilitatea, disponibilitatea și promptitudinea sunt criteriile pe baza cărora își desfășoară activitatea cu succes de peste 19 ani pe piața locală de profil.
În contextul economic internațional actual, marii producători de utilaje și echipamente au fost nevoiți de multe ori să își întrerupă producția, în special în Europa, inclusiv pentru a proteja de o contaminare virală proprii angajați. TERRA România, printr-o implicare comună a tuturor angajaților firmei, au reușit să ofere constructorilor și tuturor clienților săi un suport tehnic
TERRA România este una dintre companiile cele mai active de pe piața de specialitate din România și unul dintre marii distribuitori de utilaje specializate locali. Compania este într-un continuu proces de dezvoltare teritorială, asigurând pachete integrale de servicii de comercializare, finanțare și servicii post-vânzari pentru toate utilajele din portofoliu.
TERRA România oferă servicii performante, la cele mai înalte standarde de calitate pentru utilaje in domeniul construcțiilor și industrie. Flexibilitatea, disponibilitatea și promptitudinea sunt criteriile pe baza cărora își desfășoară activitatea cu succes de peste 19 ani pe piața locală de profil.
În contextul economic internațional actual, marii producători de utilaje și echipamente au fost nevoiți de multe ori să își întrerupă producția, în special în Europa, inclusiv pentru a proteja de o contaminare virală proprii angajați. TERRA România, printr-o implicare comună a tuturor angajaților firmei, au reușit să ofere constructorilor și tuturor clienților săi un suport tehnic
19
TERRA
susținut, precum și un ritm normal al livrărilor de mașini.
Rezultatele bune ale companiei, în actualul context, demonstrează că încrederea clienților firmei a rămas la același nivel înalt. Trebuie spus în acest context că măsurile speciale luate de întreg personalul TERRA România de protejare a sănătății tuturor persoanelor cu care au intrat în contact pe întreg teritoriul țării au fost bine primite de către clienții firmei, aceștia simțindu-se în siguranță în toate aceste luni.
TERRA România, o companie cu suflet
Societatea TERRA mulțumește personalului pentru efortul depus în toate aceste luni pentru a menține un contact sigur cu clienții noștri, a le oferi întreaga asistență necesară pentru achiziționarea celor mai bune utilaje
pentru fiecare afacere. În această perioadă, echipele de întreținere și service au fost alături de clienți, asigurând buna funcționare a tuturor utilajelor pe șantierele din întreaga țară, măsurile de protejare și prevenire dovedindu-și eficiența.
TERRA România funcționează ca de obicei, la întregul său potențial, fiind alături de clienți. Atelierele de service și specialiștii firmei sunt în acțiune, oferind în această perioadă în care lucrările din domeniul construcțiilor, în special a infrastructurii rutiere, sunt în plină dezvoltare, întreg sprijinul profesional necesar clienților săi pentru a putea lucra eficient și la parametrii proiectați.
Nici un aspect nu este neglijat, mașinile comandate de la cei mai mari producători mondiali, precum JCB – utilaje terasiere sau Palfinger – macarale montate pe șasiu de camion sau automacarale, fiind livrate la timp.
Rezultatele bune ale companiei, în actualul context, demonstrează că încrederea clienților firmei a rămas la același nivel înalt. Trebuie spus în acest context că măsurile speciale luate de întreg personalul TERRA România de protejare a sănătății tuturor persoanelor cu care au intrat în contact pe întreg teritoriul țării au fost bine primite de către clienții firmei, aceștia simțindu-se în siguranță în toate aceste luni.
TERRA România, o companie cu suflet
Societatea TERRA mulțumește personalului pentru efortul depus în toate aceste luni pentru a menține un contact sigur cu clienții noștri, a le oferi întreaga asistență necesară pentru achiziționarea celor mai bune utilaje
pentru fiecare afacere. În această perioadă, echipele de întreținere și service au fost alături de clienți, asigurând buna funcționare a tuturor utilajelor pe șantierele din întreaga țară, măsurile de protejare și prevenire dovedindu-și eficiența.
TERRA România funcționează ca de obicei, la întregul său potențial, fiind alături de clienți. Atelierele de service și specialiștii firmei sunt în acțiune, oferind în această perioadă în care lucrările din domeniul construcțiilor, în special a infrastructurii rutiere, sunt în plină dezvoltare, întreg sprijinul profesional necesar clienților săi pentru a putea lucra eficient și la parametrii proiectați.
Nici un aspect nu este neglijat, mașinile comandate de la cei mai mari producători mondiali, precum JCB – utilaje terasiere sau Palfinger – macarale montate pe șasiu de camion sau automacarale, fiind livrate la timp.
20
TERRA România
Dar înainte de livrare, acestea sunt pregătite minuțios la sediul TERRA Romania, clientul putând să le utilizeze imediat după ce ajung pe șantier.
TERRA România oferă produse inovatoare și de înaltă calitate de la o gama largă de furnizori. Opțiunile de vânzare, de închiriere si de finanțare, împreună cu serviciul post-vânzare, acoperă întreaga durată de viață a produselor.
Grupul TERRA este prezent în întreaga regiune a Comunității Europene. În relațiile cu clienții este promovată încrederea, implicarea, competența și responsabilitatea.
Astfel, în momentul realizării prezentării, la sediul din București erau deja pregătite pentru livrare următoarele utilaje:
3 x încărcătoare frontale JCB 407
4 x încărcătoare frontale 457
2 x buldoexcavatoare JCB 4CX
2 x buldoexcavatoare JCB 3CX
1 x miniexcavator JCB 8035
2 x automacarale Palfinger.
4 x încărcătoare frontale 457
2 x buldoexcavatoare JCB 4CX
2 x buldoexcavatoare JCB 3CX
1 x miniexcavator JCB 8035
2 x automacarale Palfinger.
TERRA România oferă produse inovatoare și de înaltă calitate de la o gama largă de furnizori. Opțiunile de vânzare, de închiriere si de finanțare, împreună cu serviciul post-vânzare, acoperă întreaga durată de viață a produselor.
Grupul TERRA este prezent în întreaga regiune a Comunității Europene. În relațiile cu clienții este promovată încrederea, implicarea, competența și responsabilitatea.
21
TERRA
Domenii în care soluțiile TERRA își găsesc aplicabilitate:
· Construcții civile și industriale,
· Construcții edilitare,
· Demolări,
· Materiale reciclabile,
· Industria extractivă,
· Logistica (manipulare marfă depozite, containere, aero/porturi),
· Industria lemnului (exploatări forestiere, prelucrare primară a masei lemnoase),
· Utilități publice,
· Agricultură.
Prezentare TERRA România
· Construcții civile și industriale,
· Construcții edilitare,
· Demolări,
· Materiale reciclabile,
· Industria extractivă,
· Logistica (manipulare marfă depozite, containere, aero/porturi),
· Industria lemnului (exploatări forestiere, prelucrare primară a masei lemnoase),
· Utilități publice,
· Agricultură.
Prezentare TERRA România
- un sediu central în București cu o suprafață totală de 26.000 mp,
- trei sedii teritoriale (Cluj, Timișoara, Brașov) și reprezentativitate la nivel național pe domeniul vânzărilor și service-ului,
- 132 angajați, din care mai mult de 60% lucrează în servicii post-vânzare,
- un atelier de service dotat la cele mai înalte standarde europene cu o investiție de peste 5 milioane euro,
- o hală specială dedicată montajului de macarale și caroseriilor pentru camioane,
- 36 de autoutilitare pentru service mobil,
- 9 puncte de service care acoperă zonal solicitările din toată țara,
- un call center care preia și monitorizează cererile de service.
22
JCB 3CX
Lansare
JCB oferă un update incredibil al buldoexcavatorului 3CX
JCB, principalul producător de buldoexcavatoare din lume, a lansat noul 3CX cu motor de 55kW, compatibil normelor EU Stage V. Utilajul oferă un confort excelent operatorului, ușurință în utilizare, productivitate și performanță sporite, combinate cu costul total de exploatare redus.
Prezentat pieței construcțiilor pentru prima dată în anii ‘50, JCB 3CX a reprezentat atunci o adevărată revoluție pentru constructorii din întreaga lume, datorită unor caracteristici tehnice și domenii de utilizare complet noi, pe atunci. Evoluția sa permanentă ia adus recunoașterea de a fi unul dintre cele mai eficiente și rezistente utilaje din clasa sa.
Tehnologie pentru o exploatare simplă și eficientă
Cel mai nou model de buldoexcavator JCB 3CX este cu adevărat un utilaj ce marchează începutul unui nou deceniu de tehnologie. De la prima privire, profesioniștii sunt atrași de aspectul său nou și inteligent, cabina Command Plus retehnologizată atrăgând atenția imediat.
Prezentat pieței construcțiilor pentru prima dată în anii ‘50, JCB 3CX a reprezentat atunci o adevărată revoluție pentru constructorii din întreaga lume, datorită unor caracteristici tehnice și domenii de utilizare complet noi, pe atunci. Evoluția sa permanentă ia adus recunoașterea de a fi unul dintre cele mai eficiente și rezistente utilaje din clasa sa.
Tehnologie pentru o exploatare simplă și eficientă
Cel mai nou model de buldoexcavator JCB 3CX este cu adevărat un utilaj ce marchează începutul unui nou deceniu de tehnologie. De la prima privire, profesioniștii sunt atrași de aspectul său nou și inteligent, cabina Command Plus retehnologizată atrăgând atenția imediat.
23
Buldoexcavatoare
Acesta are integrate patru sisteme de semnalizare cu led, montate în acoperișul cabinei, ce se regăsesc în configurația standard, eliminând astfel necesitatea achiziționării unor balize magnetice sau găurirea acoperișului în vederea montării ulterioare. Semnalizarea cu led poate fi văzută clar din toate unghiurile, îmbunătățind securitatea lucrului pe șantier, în timp ce operatorul nu mai trebuie să se urce chiar și atunci când este frig sau plouă pentru a instala sistemele de semnalizare la începutul zilei de lucru.
Cabina Command Plus este dotată acum cu mânere de urcare galbene, pentru ca operatorul să poată accede în utilaj în siguranță precum și cu oglinzi retrovizoare mai mari, ce permit vizualizarea mai bună în spatele mașinii, atunci când manevrează în jurul punctului de lucru sau când se deplasează. Noul sistem de iluminare cu faruri pătrate oferă posibilități sporite de reglare, opțiunea cu LED incluzând acum până la 10 lumini, acestea realizând o iluminare completă a zonei de lucru.
Interiorul cabinei asigură un nivel ridicat de confort și utilizare pentru operator. Acesta este colorat în două nuanțe, cu gri mai închis, pentru jumătatea inferioară și un gri mai deschis în jumătatea superioară a cabinei.
Acest mod de decorare, împreună cu senzația de spațiu, oferă operatorului un mediu de lucru relaxant și confortabil. Acesta are acum și un scaun nou, cu o țesătură închisă la culoare și cusături galbene, iar tetiera se regăsește în dotarea modelului Advanced Easy Control (AEC).
Cabina Command Plus este dotată acum cu mânere de urcare galbene, pentru ca operatorul să poată accede în utilaj în siguranță precum și cu oglinzi retrovizoare mai mari, ce permit vizualizarea mai bună în spatele mașinii, atunci când manevrează în jurul punctului de lucru sau când se deplasează. Noul sistem de iluminare cu faruri pătrate oferă posibilități sporite de reglare, opțiunea cu LED incluzând acum până la 10 lumini, acestea realizând o iluminare completă a zonei de lucru.
Interiorul cabinei asigură un nivel ridicat de confort și utilizare pentru operator. Acesta este colorat în două nuanțe, cu gri mai închis, pentru jumătatea inferioară și un gri mai deschis în jumătatea superioară a cabinei.
Acest mod de decorare, împreună cu senzația de spațiu, oferă operatorului un mediu de lucru relaxant și confortabil. Acesta are acum și un scaun nou, cu o țesătură închisă la culoare și cusături galbene, iar tetiera se regăsește în dotarea modelului Advanced Easy Control (AEC).
24
JCB 3CX
Volanul a fost și el schimbat, acesta având acum trei spițe, oferind un mod de vizualizare mai bun pentru operator al noului ecran central de afișare a informațiilor și comenzilor, inclus în dotarea standard al noului JCB 3CX. Displayul central oferă permanent informații despre viteză, sisteme de avertizare automată și treapta de viteză selectată, pentru modelele cu cutie Powershift. Pentru prima dată, JCB va furniza, de asemenea, un radio adaptat din fabrică, cu Bluetooth pentru telefon și posibilitate de conectare prin USB, AUX și card SD. Radioul este integrat în structura cabinei și poate fi controlat cu un comutator rotativ din consola laterală.
Funcțiile audio și telefonice sunt, de asemenea, afișate pe noul ecran lateral cu diagonală de 7”. Acesta oferă operatorului un mod de lucru mai rapid datorită vizualizării simultane a unui număr mai mare de informații. Afișajul este controlat de un comutator rotativ, care oferă acces rapid la diversele meniuri de funcționare.
O productivitate mai mare și un motor mai compact
Noul buldoexcavator JCB 3CX cu motor de 55kW, Stage V, introduce o gamă de funcții avansate de automatizare, concepute pentru a reduce oboseala operatorului și pentru a spori productivitatea. Aceasta includ sistemul Auto Stop, care detectează automat momentul în care utilajul nu lucrează și oprește motorul. Auto Stop elimină funcționarea motorului în ralanti, reducând consumul de combustibil și implicit emisiile de poluare. Întârzierea momentului opririi motorului poate fi prestabilită sau reglată de operator, comenzile fiind situate pe ecranul lateral din cabină.
Funcția Auto Seat Select este disponibilă pe mașinile echipate cu comandă servo cu manetă. Aceasta recunoaște automat direcția în care este orientat scaunul, eliminând necesitatea ca operatorul să activeze diferite comenzi atunci când îți schimbă poziția de lucru spre față în spate.
Disponibile și la modelele servo, sistemul de calare automată oferă acum nu doar funcția de ridicare automată a utilajului, ci și o setare automată de extindere, oprirea acesteia făcându-se tot automat, pe măsură ce calele intră în contact cu solul. Sistemul ce aliniază întreg utilajul la nivel orizontal permite mașinii să găsească rapid o poziție de funcționare perfectă pe orice tip de teren cu suprafață neuniformă.
Funcțiile audio și telefonice sunt, de asemenea, afișate pe noul ecran lateral cu diagonală de 7”. Acesta oferă operatorului un mod de lucru mai rapid datorită vizualizării simultane a unui număr mai mare de informații. Afișajul este controlat de un comutator rotativ, care oferă acces rapid la diversele meniuri de funcționare.
O productivitate mai mare și un motor mai compact
Noul buldoexcavator JCB 3CX cu motor de 55kW, Stage V, introduce o gamă de funcții avansate de automatizare, concepute pentru a reduce oboseala operatorului și pentru a spori productivitatea. Aceasta includ sistemul Auto Stop, care detectează automat momentul în care utilajul nu lucrează și oprește motorul. Auto Stop elimină funcționarea motorului în ralanti, reducând consumul de combustibil și implicit emisiile de poluare. Întârzierea momentului opririi motorului poate fi prestabilită sau reglată de operator, comenzile fiind situate pe ecranul lateral din cabină.
Funcția Auto Seat Select este disponibilă pe mașinile echipate cu comandă servo cu manetă. Aceasta recunoaște automat direcția în care este orientat scaunul, eliminând necesitatea ca operatorul să activeze diferite comenzi atunci când îți schimbă poziția de lucru spre față în spate.
Disponibile și la modelele servo, sistemul de calare automată oferă acum nu doar funcția de ridicare automată a utilajului, ci și o setare automată de extindere, oprirea acesteia făcându-se tot automat, pe măsură ce calele intră în contact cu solul. Sistemul ce aliniază întreg utilajul la nivel orizontal permite mașinii să găsească rapid o poziție de funcționare perfectă pe orice tip de teren cu suprafață neuniformă.
25
Buldoexcavatoare
Modulul de deplasare Auto Drive a fost îmbunătățit, permițând operatorului să selecteze automat viteza atunci când se deplasează pe drum. Alegerea vitezei a fost ușurată acum pentru operator datorită noii manete montate sub comanda de selecție a direcției.
Pentru a reduce uzura inutilă a anvelopelor și consumul de combustibil, 3CX are acum prevăzut sistemul Auto 2WD. Aceasta comută automat transmisia de la 4WD la 2WD atunci când nu mai este necesară o forță de tracțiune suplimentară la nivelul roților. Practic, operatorul poate selecta 4WD (toate patru roțile) pentru a săpa într-o grămadă de material dens, acolo unde este necesar un efort maxim. Apoi, când utilajul se întoarce și începe să circule cu viteză, transmisia se schimbă automat în 2WD. Viteza la care se produce această modificare poate fi setată de operator prin meniurile ecranului lateral.
Pentru noua generație a fost adăugat un sistem de iluminare suplimentară pentru ambele părți laterale ale utilajului, în jurul zonei treptelor, facilitând accesul operatorului în special în condiții de întuneric. Un temporizator poate fi setat pentru a reduce automat gradul de iluminare atunci când utilajul este oprit sau după ce ușa cabinei a fost închisă. JCB 3CX beneficiază, de asemenea, de o serie de îmbunătățiri ce se regăsesc în dotarea standard, inclusiv sisteme de protecție a luminilor din spate, un sistem automat return-to-dig, sisteme de protecție a cilindrului de acționare a cupei de săpare, precum și sistemul de încărcare Smooth Ride System.
Motorul Stage V, perfect adaptat
Noua generație de buldoexcavatoare JCB 3CX are întreaga putere la dispoziție pentru lucru și deplasare, fără nici un rabat, datorită celui mai modern motor diesel de 3,0 litri, disponibil pe piață. Acesta îndeplinește toate normele de poluare și vibrații impus de noile norme EU Stage V, înlocuind practic generația anterioară de 4,4 litri.
Pentru a reduce uzura inutilă a anvelopelor și consumul de combustibil, 3CX are acum prevăzut sistemul Auto 2WD. Aceasta comută automat transmisia de la 4WD la 2WD atunci când nu mai este necesară o forță de tracțiune suplimentară la nivelul roților. Practic, operatorul poate selecta 4WD (toate patru roțile) pentru a săpa într-o grămadă de material dens, acolo unde este necesar un efort maxim. Apoi, când utilajul se întoarce și începe să circule cu viteză, transmisia se schimbă automat în 2WD. Viteza la care se produce această modificare poate fi setată de operator prin meniurile ecranului lateral.
Pentru noua generație a fost adăugat un sistem de iluminare suplimentară pentru ambele părți laterale ale utilajului, în jurul zonei treptelor, facilitând accesul operatorului în special în condiții de întuneric. Un temporizator poate fi setat pentru a reduce automat gradul de iluminare atunci când utilajul este oprit sau după ce ușa cabinei a fost închisă. JCB 3CX beneficiază, de asemenea, de o serie de îmbunătățiri ce se regăsesc în dotarea standard, inclusiv sisteme de protecție a luminilor din spate, un sistem automat return-to-dig, sisteme de protecție a cilindrului de acționare a cupei de săpare, precum și sistemul de încărcare Smooth Ride System.
Motorul Stage V, perfect adaptat
Noua generație de buldoexcavatoare JCB 3CX are întreaga putere la dispoziție pentru lucru și deplasare, fără nici un rabat, datorită celui mai modern motor diesel de 3,0 litri, disponibil pe piață. Acesta îndeplinește toate normele de poluare și vibrații impus de noile norme EU Stage V, înlocuind practic generația anterioară de 4,4 litri.
26
Utilaje speciale
Reciclare
Sennebogen 817 E impresionează încă de la lansare
De la lansarea modelului 817 E pentru piața europeană în cadrul IFAT 2018, Sennebogen, a reușit, ca de obicei, să impresionează clienții cu un nou utilaj remarcabil prin dimensiunile sale compacte și ciclurile de lucru rapide în aplicațiile de reciclare din întreaga lume. Începând cu acest an specialistul în reciclare 817 E iese în evidență cu un nou motor care respectă standardul de poluare Stage V în plus oferind o mai mare exactitate a mișcărilor de lucru și un mod de condus mult mai simplu.
Acum Sennebogen 817 E are în cea mai recentă generație a motorului Cummins de 3.8l, care oferă un cuplu ridicat, continuând în același timp să se bazeze pe tehnologia testată în numeroase aplicații practice, tehnologie utilizată pentru toată gama de echipamente.
Datorită acestei noi generații de motoare, mașinile oferă emisii poluante mai mici, chiar dacă puterea motorului este de 97 kW, dezvoltată la 1.800 de turații pe minut.
Acum Sennebogen 817 E are în cea mai recentă generație a motorului Cummins de 3.8l, care oferă un cuplu ridicat, continuând în același timp să se bazeze pe tehnologia testată în numeroase aplicații practice, tehnologie utilizată pentru toată gama de echipamente.
Datorită acestei noi generații de motoare, mașinile oferă emisii poluante mai mici, chiar dacă puterea motorului este de 97 kW, dezvoltată la 1.800 de turații pe minut.
27
Sennebogen
Avantaje mari pentru client
Față de nivelul emisiilor poluante ale motoarelor care au fost instalate în urmă cu 20 de ani, utilajele actuale destinate manipulării materialelor construite de Sennebogen sunt infinit mai curate, emisiile de particule în suspensie fiind reduse cu 97%, iar cele de oxid de azot cu 96%. Alte avantaje, absolut necesare pentru a face față unui mediu de lucru extrem de dur, cum ar fi un ventilator reversibil, raza de rotire redusă, parbrizul frontal continuu și viteza mare de lucru, sunt aspecte extrem de apreciate de către utilizatori.
Principalele sisteme de comandă și control care duc la reduceri impresionante ale consumului orar de carburant ale noii serii sunt:
- Funcția Eco - permite utilizarea mașinii să lucreze la turații scăzute, ceea ce duce la reducerea consumului de până la 20%,
- Reducerea motorului la ralanti - funcție automată care, între două cicluri de lucru, reduce automat turația motorului cu 40%,
- Funcția STOP - aceasta oprește funcționarea motorului automat, dacă utilajul nu funcționează o perioadă mai lungă de timp,
- Optimizarea setărilor automate ale modului de funcționare al motorului – consum mai redus, combinat cu un sistem de tratare al gazelor arse fierbinți la ieșirea din motor.
Față de nivelul emisiilor poluante ale motoarelor care au fost instalate în urmă cu 20 de ani, utilajele actuale destinate manipulării materialelor construite de Sennebogen sunt infinit mai curate, emisiile de particule în suspensie fiind reduse cu 97%, iar cele de oxid de azot cu 96%. Alte avantaje, absolut necesare pentru a face față unui mediu de lucru extrem de dur, cum ar fi un ventilator reversibil, raza de rotire redusă, parbrizul frontal continuu și viteza mare de lucru, sunt aspecte extrem de apreciate de către utilizatori.
Principalele sisteme de comandă și control care duc la reduceri impresionante ale consumului orar de carburant ale noii serii sunt:
- Funcția Eco - permite utilizarea mașinii să lucreze la turații scăzute, ceea ce duce la reducerea consumului de până la 20%,
- Reducerea motorului la ralanti - funcție automată care, între două cicluri de lucru, reduce automat turația motorului cu 40%,
- Funcția STOP - aceasta oprește funcționarea motorului automat, dacă utilajul nu funcționează o perioadă mai lungă de timp,
- Optimizarea setărilor automate ale modului de funcționare al motorului – consum mai redus, combinat cu un sistem de tratare al gazelor arse fierbinți la ieșirea din motor.
28
Utilaje speciale
În plus, datorită noilor materiale folosite, utilajul este mult mai silențios, nivelul de zgomot fiind cu 2 decibeli mai mic în comparație cu nivelul maxim admis. Proiectanții seriei 817 E s-au gândit și la siguranța operatorului, așa că suprafețele de contact sunt acoperite cu materiale anti-alunecare, cabina este protejată de grilaje puternice, iar două camere video asigură un plus de siguranță în perimetrul de acțiune al utilajului.
A fost reproiectată și instalația hidraulică, aceasta fiind mult mai puternică datorită unor supape de sens de dimensiuni mari. În acest fel, este asigurată o rezervă de putere indiferent de condițiile de lucru. În plus, intervalul între două operațiuni de întreținere obligatorie a crescut la 4.000 de ore de funcționare, ceea ce asigură o reducere a costurilor de operare.
La capitolul confort, operatorul are parte de climatizare, comenzi poziționate în mod ergonomic și numeroase dotări opționale disponibile, cum ar fi scaunul ventilat, încălzirea suplimentară sau radioul cu bluetooth.
- Avantajul a 65 de ani de experiență în domeniul proiectării și construcției utilajelor de manipulare hidraulică a materialelor,
- Performanță înaltă fără nici un compromis din toate punctele de vedere – totul pentru o manipulare rapidă și precisă a materialelor,
- Tehnologie eficientă: utilizarea unor componente de înaltă calitate,
- Utilizare o perioadă lungă de timp cu păstrarea performanțelor tehnologice.
A fost reproiectată și instalația hidraulică, aceasta fiind mult mai puternică datorită unor supape de sens de dimensiuni mari. În acest fel, este asigurată o rezervă de putere indiferent de condițiile de lucru. În plus, intervalul între două operațiuni de întreținere obligatorie a crescut la 4.000 de ore de funcționare, ceea ce asigură o reducere a costurilor de operare.
La capitolul confort, operatorul are parte de climatizare, comenzi poziționate în mod ergonomic și numeroase dotări opționale disponibile, cum ar fi scaunul ventilat, încălzirea suplimentară sau radioul cu bluetooth.
Avantajele utilizării unui utilaj
Sennebogen 817E
Sennebogen 817E
- Avantajul a 65 de ani de experiență în domeniul proiectării și construcției utilajelor de manipulare hidraulică a materialelor,
- Performanță înaltă fără nici un compromis din toate punctele de vedere – totul pentru o manipulare rapidă și precisă a materialelor,
- Tehnologie eficientă: utilizarea unor componente de înaltă calitate,
- Utilizare o perioadă lungă de timp cu păstrarea performanțelor tehnologice.
29
Sennebogen
Cele mai importante beneficii
Green Efficiency
- Consum redus – costuri de utilizare mai mici,
- Lucrează în liniște – protecția operatorului și a mediului.
Performanțe la cel mai înalt nivel
- Sisteme mecanice rezistente – părțile supuse la eforturi suplimentare în timpului lucrului au fost optimizate din punctul de vedere al rezistenței în timp,
- Viteză mare de lucru – capacități mari de încărcare.
Utilitate maximă
- MultiCab – operatorul lucrează confortabil,
- SENCON – SENNEBOGEN Control System.
Siguranță maximă
- Intrare/ieșire din cabină sigură – nu există scări alunecoase,
- Sistem video complet – întreaga suprafață de lucru este sub control.
Întreținere curentă și service simplu
- Diagnostic complet rapid al funcționării componentelor – punctele de măsură sunt centralizate,
- Mentenanță simplă – etichetare clară a punctelor specifice.
Green Efficiency
- Consum redus – costuri de utilizare mai mici,
- Lucrează în liniște – protecția operatorului și a mediului.
Performanțe la cel mai înalt nivel
- Sisteme mecanice rezistente – părțile supuse la eforturi suplimentare în timpului lucrului au fost optimizate din punctul de vedere al rezistenței în timp,
- Viteză mare de lucru – capacități mari de încărcare.
Utilitate maximă
- MultiCab – operatorul lucrează confortabil,
- SENCON – SENNEBOGEN Control System.
Siguranță maximă
- Intrare/ieșire din cabină sigură – nu există scări alunecoase,
- Sistem video complet – întreaga suprafață de lucru este sub control.
Întreținere curentă și service simplu
- Diagnostic complet rapid al funcționării componentelor – punctele de măsură sunt centralizate,
- Mentenanță simplă – etichetare clară a punctelor specifice.
30
JCB
INOVAȚIE JCB
PRIMUL EXCAVATOR ALIMENTAT CU HIDROGEN
JCB a dezvoltat primul excavator, din industria construcțiilor, alimentat cu hidrogen, continuând să conducă și să fie un exemplu în sectorul utilajelor ce înblobează tehnologii cu zero impact asupra mediului și cu emisii reduse de carbon, a anunțat compania astăzi.
Excavatorul 220X de 20 de tone, alimentat de o pilă de combustie cu hidrogen, a fost supus la numeroase teste riguroase în cariera JCB, dovedind capabilitățile acestei tehnologii în peste 12 luni. Prin această dezvoltare, JCB este prima companie ce produce echipamente de construcții, din lume, care a dezvăluit un prototip funcțional al unui excavator alimentat cu hidrogen.
Președintele JCB, Lord Bamford, a declarat: „Dezvoltarea primului excavator alimentat cu hidrogen este foarte importanta, deoarece tindem spre o lume cu zero emisii de carbon. În lunile următoare, JCB va continua să dezvolte și să perfecționeze această tehnologie
Excavatorul 220X de 20 de tone, alimentat de o pilă de combustie cu hidrogen, a fost supus la numeroase teste riguroase în cariera JCB, dovedind capabilitățile acestei tehnologii în peste 12 luni. Prin această dezvoltare, JCB este prima companie ce produce echipamente de construcții, din lume, care a dezvăluit un prototip funcțional al unui excavator alimentat cu hidrogen.
Președintele JCB, Lord Bamford, a declarat: „Dezvoltarea primului excavator alimentat cu hidrogen este foarte importanta, deoarece tindem spre o lume cu zero emisii de carbon. În lunile următoare, JCB va continua să dezvolte și să perfecționeze această tehnologie
31
INOVAȚIE
testarea avansată a prototipului nostru și vom continua să fim în fruntea tehnologiilor concepute pentru a construi un viitor cu zero emisii de carbon. ”
Fiul Lord-ului Bamford, Jo Bamford, a petrecut 14 ani la JCB înainte de a se muta în sectorul dedicat alimentării cu hidrogen, a înființat compania Ryse Hydrogen și apoi a cumpărat gigantul constructor de autobuze din Irlanda de Nord, Wrightbus. El a câștigat contracte de furnizare pentru primului autobuz supraetajat alimentat cu hidrogen, din lume, în orașe precum Londra și Aberdeen.
Jo a adăugat: „Cred cu adevărat că hidrogenul este cea mai bună oportunitate a Regatului Unit de a construi o industrie ce va fi lider mondial și care creează locuri de muncă în Marea Britanie, reduce emisiile și revoluționeaza omenirea.”
Puterea excavatorulului prototip JCB este generată prin reacția hidrogenului cu oxigenul într-o pilă de combustibil generând energia necesară pentru acționarea motoarelor electrice. Singura emisie rezultată este apa.
Dezvoltarea vine după ce JCB a făcut istorie anul trecut prin fabricarea echipamentelor electrice, intrând în producție completă cu primul mini excavator complet electric al industriei de construcții, 19C-1E. De asemenea, JCB a extins tehnologia electrică la Teletruk-urile inovatoare,cu furci telescopice, prin lansarea unui model electric, JCB 30-19E.
Fiul Lord-ului Bamford, Jo Bamford, a petrecut 14 ani la JCB înainte de a se muta în sectorul dedicat alimentării cu hidrogen, a înființat compania Ryse Hydrogen și apoi a cumpărat gigantul constructor de autobuze din Irlanda de Nord, Wrightbus. El a câștigat contracte de furnizare pentru primului autobuz supraetajat alimentat cu hidrogen, din lume, în orașe precum Londra și Aberdeen.
Jo a adăugat: „Cred cu adevărat că hidrogenul este cea mai bună oportunitate a Regatului Unit de a construi o industrie ce va fi lider mondial și care creează locuri de muncă în Marea Britanie, reduce emisiile și revoluționeaza omenirea.”
Puterea excavatorulului prototip JCB este generată prin reacția hidrogenului cu oxigenul într-o pilă de combustibil generând energia necesară pentru acționarea motoarelor electrice. Singura emisie rezultată este apa.
Dezvoltarea vine după ce JCB a făcut istorie anul trecut prin fabricarea echipamentelor electrice, intrând în producție completă cu primul mini excavator complet electric al industriei de construcții, 19C-1E. De asemenea, JCB a extins tehnologia electrică la Teletruk-urile inovatoare,cu furci telescopice, prin lansarea unui model electric, JCB 30-19E.
32
JCB
Prin inovații și îmbunătățiri constante în proiectare, JCB a condus, de asemenea, și în implementarea soluțiilor pentru indeplinirea nivelului de emisii poluante Stage V la motoarele diesel și aproape a eradicat complet cele mai nocive emisii cu ultima sa gamă de motoare diesel.
Oxidul de azot (NOx) a scăzut cu 97%, particulele de funingine au scăzut cu 98%, iar emisiile de dioxid de carbon (CO2) aproape s-au înjumătățit.
Oxidul de azot (NOx) a scăzut cu 97%, particulele de funingine au scăzut cu 98%, iar emisiile de dioxid de carbon (CO2) aproape s-au înjumătățit.
33
INOVAȚIE
PRIMUL EXCAVATOR ALIMENTAT CU HIDROGEN
34
Reciclare
Soluții la cheie
Reciclare
Soluții pentru prelucrarea deșeurilor metalice
TERRA România este recunoscuta ca fiind unul dintre cei mai importanți distribuitori de utilaje pentru construcții pentru România, fiind reprezentant exclusiv pentru mărci de prestigiu precum JCB, Palfinger, Sennebogen șamd.
Lista de producători este însă mult mai lungă, TERRA România convingând nu numai prin calitatea utilajelor livrate și serviciile after-market acordate utilizatorilor echipamentelor sale, pe întreg teritoriul țării, dar și prin capacitatea sa de a oferi soluții tehnice pentru activități strict specializate, precum cele de amenajare a solului, construcții, reciclare, agricultură sau forestiere.
Astfel, oferta TERRA România este remarcabilă prin complexitatea sa, specialiștii Grupului Terra oferind nu numai utilaje și echipamente de calitate, dar și soluții complete, la cheie, pentru activități dintre cele mai diverse.
Reciclarea metalelor de la A la Z
Activitatea de reciclare reprezintă una dintre cele mai mari provocări ale vremurilor noastre, în special marile aglomerări urbane producând zilnic cantități imense de deșeuri. Firmele specializate creează adevărate lanțuri logistice capabile să trieze, transporte și apoi să prelucreze deșeuri de un anumit tip. Trasabilitatea acestor deșeuri reprezintă un criteriu important, reprezentanții comunităților locale fiind interesați în cel mai înalt grad de traseul
Lista de producători este însă mult mai lungă, TERRA România convingând nu numai prin calitatea utilajelor livrate și serviciile after-market acordate utilizatorilor echipamentelor sale, pe întreg teritoriul țării, dar și prin capacitatea sa de a oferi soluții tehnice pentru activități strict specializate, precum cele de amenajare a solului, construcții, reciclare, agricultură sau forestiere.
Astfel, oferta TERRA România este remarcabilă prin complexitatea sa, specialiștii Grupului Terra oferind nu numai utilaje și echipamente de calitate, dar și soluții complete, la cheie, pentru activități dintre cele mai diverse.
Reciclarea metalelor de la A la Z
Activitatea de reciclare reprezintă una dintre cele mai mari provocări ale vremurilor noastre, în special marile aglomerări urbane producând zilnic cantități imense de deșeuri. Firmele specializate creează adevărate lanțuri logistice capabile să trieze, transporte și apoi să prelucreze deșeuri de un anumit tip. Trasabilitatea acestor deșeuri reprezintă un criteriu important, reprezentanții comunităților locale fiind interesați în cel mai înalt grad de traseul
35
SPECIAL REPORT
acestora, de la încărcarea lor în camioane și până la destinația produsului final, prelucrat și tratat.
Din acest motiv, un lanț logistic cuprinde atât utilaje de manipulare, cât și de tratare a deșeurilor, utilaje care trebuie să facă față an după an unor reglementări tehnice din ce în ce mai restrictive, atât din punctul de vedere al poluării cât și al calităților tehnico-chimice ale produsului final.
Ce se întâmplă însă cu deșeurile metalice? Industria produce cantități mari de materiale metalice, sub diverse forme, care trebuiesc manipulate cu mare atenție, având o masă proprie mare, dar și mărunțite rapid, cu utilaje speciale, a căror cuțite de tocător pot face față oricărei calități de oțel.
Așadar, o provocare pentru profesioniști, o provocare pentru TERRA România.
Unul dintre cele mai recente proiecte ale grupului a implicat nu numai livrarea unor utilaje performante, dar și proiectarea, din punctul de vedere al capacității și randamentului mașinilor, un întreg lanț logistic eficient. Și când este vorba de eficiență, aceasta îmbracă diferite forme: eficiență pentru proprietar, din punctul de vedere al plus valorii, dar și eficiență energetică, sau acoperirea tuturor cerințelor de mediu, conform legislației în vigoare.
Cum se prelucrează eficient deșeurile metalice
Specialiștii TERRA România, au propus pentru o linie completă de prelucrare a deșeurilor metalice două utilaje mobile de prelucrare a deșeurilor metalice, un schredder pentru tocarea lor primară,
Din acest motiv, un lanț logistic cuprinde atât utilaje de manipulare, cât și de tratare a deșeurilor, utilaje care trebuie să facă față an după an unor reglementări tehnice din ce în ce mai restrictive, atât din punctul de vedere al poluării cât și al calităților tehnico-chimice ale produsului final.
Ce se întâmplă însă cu deșeurile metalice? Industria produce cantități mari de materiale metalice, sub diverse forme, care trebuiesc manipulate cu mare atenție, având o masă proprie mare, dar și mărunțite rapid, cu utilaje speciale, a căror cuțite de tocător pot face față oricărei calități de oțel.
Așadar, o provocare pentru profesioniști, o provocare pentru TERRA România.
Unul dintre cele mai recente proiecte ale grupului a implicat nu numai livrarea unor utilaje performante, dar și proiectarea, din punctul de vedere al capacității și randamentului mașinilor, un întreg lanț logistic eficient. Și când este vorba de eficiență, aceasta îmbracă diferite forme: eficiență pentru proprietar, din punctul de vedere al plus valorii, dar și eficiență energetică, sau acoperirea tuturor cerințelor de mediu, conform legislației în vigoare.
Cum se prelucrează eficient deșeurile metalice
Specialiștii TERRA România, au propus pentru o linie completă de prelucrare a deșeurilor metalice două utilaje mobile de prelucrare a deșeurilor metalice, un schredder pentru tocarea lor primară,
36
Reciclare
model ARJES VZ 950 TITAN și un schredder secundar model ZB THOR 1216K.
De asemenea, deoarece într-un depozit de materiale metalice acestea sunt de obicei aduse și sortate pe dimensiuni, pentru a aduce la nivelul tocătoarelor suficient de mult materiale pentru ca acestea să lucreze eficient, au fost de asemenea implementate în interiorul lanțului tehnologic un manipulator de deșeuri pe roți cu graifer și magnet SENNEBOGEN 825M serie E (T4) și un manipulator deșeuri pe roți cu braț telescopic și cabină liftantă SENNEBOGEN 355E.
Schredderul primar ARJES VZ 950 TITAN este un utilaj heavy-duty pentru activități de tocare primara, cu un motor pe măsură, de 700 CP. Acesta este conceput pentru a face față oricărei tip de aplicații, putând lucra la productivități mari și fără oprire, cu foarte multe tipuri de materiale, dar și pentru a fi cât mai ușor de exploatat, de exemplu pentru
transportul lui fiind suficient un trailer cu podea coborâtă. Puterea si robustețea lui îl fac potrivit pentru utilizarea lui în tocarea deșeurilor din fier vechi cu grosimi de până la 6 mm și de asemenea pentru tocarea caroseriilor de autoturisme.
Cei doi arbori pe care sunt montate cuțitele de tocare, elementul principal al acestui schredder, pot fi înlocuiți rapid, întreținerea lor periodică se face foarte simplu, totul pentru ca timpii morți să fie reduși la minim. De asemenea, dacă unele bucăți de metal sunt prea dure pentru a fi mărunțite, două lame laterale acționate hidraulic se îndepărtează, iar bucata de material poate cădea pe banda de evacuare înainte de a produce o deteriorare a echipamentului de mărunțire.
Beneficiile folosirii acestui utilaj folosit la tocarea de fier vechi sunt: dimensiunile materialului rezultat de până la 200 mm cu o densitate de aprox. 0,5-0,6 to/mc și gradul redus de impurități în urma separării magnetice a materialului rezultat.
De asemenea, deoarece într-un depozit de materiale metalice acestea sunt de obicei aduse și sortate pe dimensiuni, pentru a aduce la nivelul tocătoarelor suficient de mult materiale pentru ca acestea să lucreze eficient, au fost de asemenea implementate în interiorul lanțului tehnologic un manipulator de deșeuri pe roți cu graifer și magnet SENNEBOGEN 825M serie E (T4) și un manipulator deșeuri pe roți cu braț telescopic și cabină liftantă SENNEBOGEN 355E.
Schredderul primar ARJES VZ 950 TITAN este un utilaj heavy-duty pentru activități de tocare primara, cu un motor pe măsură, de 700 CP. Acesta este conceput pentru a face față oricărei tip de aplicații, putând lucra la productivități mari și fără oprire, cu foarte multe tipuri de materiale, dar și pentru a fi cât mai ușor de exploatat, de exemplu pentru
transportul lui fiind suficient un trailer cu podea coborâtă. Puterea si robustețea lui îl fac potrivit pentru utilizarea lui în tocarea deșeurilor din fier vechi cu grosimi de până la 6 mm și de asemenea pentru tocarea caroseriilor de autoturisme.
Cei doi arbori pe care sunt montate cuțitele de tocare, elementul principal al acestui schredder, pot fi înlocuiți rapid, întreținerea lor periodică se face foarte simplu, totul pentru ca timpii morți să fie reduși la minim. De asemenea, dacă unele bucăți de metal sunt prea dure pentru a fi mărunțite, două lame laterale acționate hidraulic se îndepărtează, iar bucata de material poate cădea pe banda de evacuare înainte de a produce o deteriorare a echipamentului de mărunțire.
Beneficiile folosirii acestui utilaj folosit la tocarea de fier vechi sunt: dimensiunile materialului rezultat de până la 200 mm cu o densitate de aprox. 0,5-0,6 to/mc și gradul redus de impurități în urma separării magnetice a materialului rezultat.
37
SPECIAL REPORT
Schredderul secundar model ZB THOR 1216K poate mărunți rapid materialele rezultate din tocătorul primar, reziduurile ușoare mixte, piese auto, precum și materiale din aluminiu, profile tip TT, calorifere, cutii de viteze, transmisii, motoare, etc.
Acesta este acționat de un motor de 540 CP, capacitatea de lucru fiind, în funcție de material, cuprinsă între 4 și 8 mt/h.
Materialul rezultat in urma procesării pe acest utilaj are dimensiuni de pana la 50 mm și o densitate medie de 1 to/mc care aduce beneficii majore în micșorarea spațiului de depozitare, ușurința de a fi manipulat, optimizarea maximă a spațiului din camion în timpul transportului cât și în prețul mai mare plătit de combinatele siderurgice.
Acesta este acționat de un motor de 540 CP, capacitatea de lucru fiind, în funcție de material, cuprinsă între 4 și 8 mt/h.
Materialul rezultat in urma procesării pe acest utilaj are dimensiuni de pana la 50 mm și o densitate medie de 1 to/mc care aduce beneficii majore în micșorarea spațiului de depozitare, ușurința de a fi manipulat, optimizarea maximă a spațiului din camion în timpul transportului cât și în prețul mai mare plătit de combinatele siderurgice.
38
DESPRE
TERRA TE AJUTĂ SA ÎȚI CREȘTI AFACEREA
LUCRĂM PENTRU TINE
Obiectivul companiei este de a comercializa și oferi servicii performante, la cele mai înalte standarde de calitate pentru utilaje in domeniul construcțiilor, industrie si agricultură. Flexibilitatea, disponibilitatea și promptitudinea sunt criteriile pe care iși desfasoară activitatea cu succes de peste 16 ani pe piața locală de profil.
Performanța și productivitatea sunt cerințe standard atât pentru soluțiile promovate de TERRA Romania, cât și pentru angajații săi. Compania este într-un continuu proces de dezvoltare teritorială, asigurând pachete integrale de servicii de comercializare, finanțare și servicii post-vânzari pentru toate utilajele din portofoliu.Obiectivul companiei este de a comercializa și oferi servicii performante, la cele mai înalte standarde de calitate pentru utilaje in domeniul construcțiilor, industrie si agricultură. Flexibilitatea, disponibilitatea și promptitudinea sunt criteriile pe care iși desfasoară activitatea cu succes de peste 16 ani pe piața locală de profil.
-page-001.jpg)
40
Buldoexcavatoare
RECORD MONDIAL
JCB a produs în luna martie cel de al 750.000 buldoexcavator
Utilajul cu numărul 750.000 a fost produsă pe linia de montaj a fabricii JCB din Rocester, Staffordshire, aici fiind locul unde a fost produs primul buldoexcavator JCB acum aproape 70 de ani.
În anul 1953, fondatorul companiei, Sir Joseph Cyril Bamford CBE, a proiectat primul buldoexcavatori JCB, creând, pentru prima dată în istorie, un singur utilaje care a combinat un încărcător frontal și un braț de excavator cu cupă în partea din spate. În primul an complet de producție, 1954, au fost produsele primele 35 utilaje, în următorii 20 de ani fiind construite și apoi livrate în Marea Britanie, India, Brazilia și SUA peste 50.000 de buldoexcavatoare JCB.
JCB 3 CX, un model de legendă
Pentru al 750.000 exemplar produs, a fost ales un model iconic pentru JCB, cel mai nou buldoexcavator JCB 3 CX, cu specificații complete.
41
JCB
Când Phil Starbuck, în vârstă de 60 de ani, din Foxt, lângă Leek, Staffordshire s-a alăturat JCB în 1975 ca ucenic, direct de pe băncile școlii, JCB făcuse puțin peste 50.000 de buldoexcavatoare. Astăzi, Phil este angajatul cu cel mai lung parcus alături de JCB, și a fost prezent ca să sărbătorească producția modelului de 750.000.
Chiar dacă este produs de atâția ani, buldoexcavatorul rămâne extrem de popular în ceea ce privește vânzările la nivel mondial de echipamente de construcție, chiar dacă noi utilaje, eficiente și moderne au apărut pe piață în ultimii 67 de ani. Buldoexcavatorele de la JCB au înregistrat cele mai mari vânzări din lume, și se mențin în frunte de 19 ani consecutivi.
Primul buldoexcavator sa numit JCB Mark I, și acesta a reușit chiar de atunci să schimbe lumea, să aducă mecanizarea pe multe șantiere, reușind dă înlocuiasă numeroase activități care până atunci se făceau manual, și deci să crească eficiența în acest domeniu atât de dur.
Utilajul s-a dezvoltat rapid, odată cu lansarea Hyddra-Digga în 1956. Ambele modele, primele dintr-o lungă serie, au fost livrate în culori albastru și roșu și abia în anul 1960, odată cu lansarea JCB 4, un utilaj mai greu și mai puternic, a apărut culoarea galbenă, prin care toată lumea recunoaște un utilaj JCB.
JCB 3 a intrat în producție în 1961, urmat de JCB 3C în 1963 și JCB 3CII în 1967 - un model care a rezistat testului timpului, fiind produs nu mai puțin de 13 ani.
Chiar dacă este produs de atâția ani, buldoexcavatorul rămâne extrem de popular în ceea ce privește vânzările la nivel mondial de echipamente de construcție, chiar dacă noi utilaje, eficiente și moderne au apărut pe piață în ultimii 67 de ani. Buldoexcavatorele de la JCB au înregistrat cele mai mari vânzări din lume, și se mențin în frunte de 19 ani consecutivi.
Primul buldoexcavator sa numit JCB Mark I, și acesta a reușit chiar de atunci să schimbe lumea, să aducă mecanizarea pe multe șantiere, reușind dă înlocuiasă numeroase activități care până atunci se făceau manual, și deci să crească eficiența în acest domeniu atât de dur.
Utilajul s-a dezvoltat rapid, odată cu lansarea Hyddra-Digga în 1956. Ambele modele, primele dintr-o lungă serie, au fost livrate în culori albastru și roșu și abia în anul 1960, odată cu lansarea JCB 4, un utilaj mai greu și mai puternic, a apărut culoarea galbenă, prin care toată lumea recunoaște un utilaj JCB.
JCB 3 a intrat în producție în 1961, urmat de JCB 3C în 1963 și JCB 3CII în 1967 - un model care a rezistat testului timpului, fiind produs nu mai puțin de 13 ani.
42
Eveniment TERRA Romania
Budoexcavatorul JCB cu numărul 1000
Vândut în România
Grupul TERRA este cunoscut în Europa prin mărcile reprezentate, fiind considerat de către specialiști ca fiind unul dintre lideri pieţei de utilaje terasiere, de construcţii și industriale. TERRA Romania oferă de peste 10 ani pentru piaţa din România utilaje din domeniul construcţiilor, industrie, echipamente dar și servicii de vânzare și after-sales de înaltă calitate. Performanţa TERRA Romania a fost încă o dată recunoscută prin vânzarea în anul 2019 a celui de al 1000 buldoexcavator JCB în cadrul grupului.
Vânzarea a peste 1000 de buldoexcavatoare într-un singur an reprezintă un rezultat probabil unic pentru piaţa Europeană, iar acest eve niment a fost punctat în mod special de către întrega echipă Terra Romania. Deoarece această cifră rotundă a fost atinsă în ţara noastră, reprezentanţii importatorului au sărbătorit această reușită, alături de cei ai societăţii ALPENSIDE SRL, proprietarul celui de-al 1000 buldoexcavator JCB 4 CX. Domnul Vlad Vameșu, Director general al societăţii ALPENSIDE, a primit cu această ocazie un cadou de colecţie, o machetă a buldoexcavatorului JCB livrat, special inscripţionată pentru acest eveniment.
Vânzarea a peste 1000 de buldoexcavatoare într-un singur an reprezintă un rezultat probabil unic pentru piaţa Europeană, iar acest eve niment a fost punctat în mod special de către întrega echipă Terra Romania. Deoarece această cifră rotundă a fost atinsă în ţara noastră, reprezentanţii importatorului au sărbătorit această reușită, alături de cei ai societăţii ALPENSIDE SRL, proprietarul celui de-al 1000 buldoexcavator JCB 4 CX. Domnul Vlad Vameșu, Director general al societăţii ALPENSIDE, a primit cu această ocazie un cadou de colecţie, o machetă a buldoexcavatorului JCB livrat, special inscripţionată pentru acest eveniment.
43
1000
Evenimentul JCB #1000 a avut loc în ziua de 11 februarie 2020 la sediul din București a distribuitorului de utilaje și echipamente TERRA Romania. Macheta buldoexcavatorului JCB a fost oferită dl Victor Vasluian, director operaţional Terra Romania Utilaje de Construcţii SRL.
Buldoexcavatorul JCB 4 CX face parte dintr-un lot de utilaje achiziţionate de către ALPENSIDE, acestea urmând să participe la construcţia autostrăzii Brașov – Comarnic.
Domnul Victor Vasluian a subliniat faptul că performanţele înregistrate în România se datorează în primul rând întregii echipe TERRA Romania, iar vânzarea celui de al 1000 buldoexcavator din anul 2019 chiar în ţara noastră nu este întâmplătoare. La rândul său, dl. Director General Vlad Vameșu a dorit să anunţe că acest prim lot de utilaje JCB vor sta la baza unei bune colaborări viitoare, având încredere în utilajele și serviciile TERRA Romania.
Am profitat de ocazie pentru a realiza un interviu cu noul director operaţional al TERRA Romania, dl. Victor Vasluian, care este de mulţi ani conectat la activităţile operaţionale ale firmei:
Reporter: Sunteti cunoscut de multi ani ca director operațional al TERRA România. Considerati că această numire reprezintă o continuitate firească a activității dvs? Ca urmare a schimbării de management, vor apărea modificări în funcționarea TERRA Romania?
Victor Vasluian:Lucrez în cadrul echipei Terra Romania, cu o scurtă întrerupere, de mai bine de 12 ani.
Buldoexcavatorul JCB 4 CX face parte dintr-un lot de utilaje achiziţionate de către ALPENSIDE, acestea urmând să participe la construcţia autostrăzii Brașov – Comarnic.
Domnul Victor Vasluian a subliniat faptul că performanţele înregistrate în România se datorează în primul rând întregii echipe TERRA Romania, iar vânzarea celui de al 1000 buldoexcavator din anul 2019 chiar în ţara noastră nu este întâmplătoare. La rândul său, dl. Director General Vlad Vameșu a dorit să anunţe că acest prim lot de utilaje JCB vor sta la baza unei bune colaborări viitoare, având încredere în utilajele și serviciile TERRA Romania.
Am profitat de ocazie pentru a realiza un interviu cu noul director operaţional al TERRA Romania, dl. Victor Vasluian, care este de mulţi ani conectat la activităţile operaţionale ale firmei:
Reporter: Sunteti cunoscut de multi ani ca director operațional al TERRA România. Considerati că această numire reprezintă o continuitate firească a activității dvs? Ca urmare a schimbării de management, vor apărea modificări în funcționarea TERRA Romania?
Victor Vasluian:Lucrez în cadrul echipei Terra Romania, cu o scurtă întrerupere, de mai bine de 12 ani.
44
Eveniment TERRA Romania
Mă bucură și onorează faptul că managementul și patronatul grupului m-au numit în această poziție, evident ca o continuare a activității și rezultatelor avute cu Terra de-a lungul timpului.
În prezent companiile operaționale din România ale grupului Terra Holding au ajuns la un grad de maturitate care necesită dedicația unui director general pentru fiecare dintre businessuri. Practic, s-a renunțat la poziția de director general al grupului de firme din România și s-a numit un director general pentru fiecare dintre ele.
Utilaje&Construcții:Deoarece TERRA Romania este unul dintre liderii de piață în domeniul distribuției de utilaje de construcții, buldoexcavatoarele JCB deținând o cotă de piață importantă, cred că faptul că cel de al 1000 buldoexcavator vândut de grupul TERRA în Europa a fost achiziționat de o firmă din România nu a fost o întâmplare.
Victor Vasluian: Într-adevăr, Terra Romania este unul din liderii de piață în domeniul distribuției de utilaje de construcții, cu o cotă de piață de peste 20%, iar faptul că în structura pieței din România buldoexcavatoarele continuă să reprezinte un procent de aprox 45-50% ne ajută să ne menținem la un nivel înalt.
Anul 2019 a fost unul special pentru grupul Terra, care reprezintă producătorul britanic JCB în 11 țări din centrul și estul Europei, prin prisma faptului că am reușit pentru prima dată să vindem 1000 de buldoexcavatoare. Evident, cele mai multe au fost vândute în România, unde avem o cotă de piață de peste 40%.
În prezent companiile operaționale din România ale grupului Terra Holding au ajuns la un grad de maturitate care necesită dedicația unui director general pentru fiecare dintre businessuri. Practic, s-a renunțat la poziția de director general al grupului de firme din România și s-a numit un director general pentru fiecare dintre ele.
Utilaje&Construcții:Deoarece TERRA Romania este unul dintre liderii de piață în domeniul distribuției de utilaje de construcții, buldoexcavatoarele JCB deținând o cotă de piață importantă, cred că faptul că cel de al 1000 buldoexcavator vândut de grupul TERRA în Europa a fost achiziționat de o firmă din România nu a fost o întâmplare.
Victor Vasluian: Într-adevăr, Terra Romania este unul din liderii de piață în domeniul distribuției de utilaje de construcții, cu o cotă de piață de peste 20%, iar faptul că în structura pieței din România buldoexcavatoarele continuă să reprezinte un procent de aprox 45-50% ne ajută să ne menținem la un nivel înalt.
Anul 2019 a fost unul special pentru grupul Terra, care reprezintă producătorul britanic JCB în 11 țări din centrul și estul Europei, prin prisma faptului că am reușit pentru prima dată să vindem 1000 de buldoexcavatoare. Evident, cele mai multe au fost vândute în România, unde avem o cotă de piață de peste 40%.
45
1000
Reporter:Cum a început anul 2020, comparativ cu anul 2019? Putem vorbi de o maturizare a pieței de utilaje de construcții, în sensul previzibilității sale? Vom scăpa de acele salturi în sus sau în jos a cererii de la un an la altul?
Victor Vasluian: Pentru 2020 e prea devreme să tragem niște concluzii, având în vedere că în luna ianuarie în mare parte s-au închis proiecte la care lucram de anul trecut. Din păcate, datorită situației politice cu impact major asupra evoluției activității economice, trendul pieței de utilaje de construcții nu este unul clar. În continuare pot apărea perturbări importante care vor necesita o reacție adecvată.
Reporteri: Societatea ALPENSIDE, care a achiziționat al 1000 buldoexcavator, putem spune că a făcut de fapt o investiție în utilajele JCB, cumpărând trei unități. Care au fost argumentele care au convins ALPENSIDE să cumpere utilaje produse de JCB?
Victor Vasluian: Ne bucurăm că societatea ALPENSIDE, care lucrează în prezent la mult dorita și asteptata autostradă Brasov – Comarnic a decis să-și completeze flota de echipamente cu 3 utilaje JCB. Sunt convins că la baza deciziei a stat fiabilitatea acestora și faptul că datorită distribuției geografice a echipelor noastre mobile de service asigurăm o disponibilitate mecanică ridicată a utilajelor JCB.
46
Eveniment TERRA Romania
Soluții profesionale
Proiecte de dragare, decolmatare, ecologizare și extracție
Sfârșitul lunii septembrie a adus un eveniment de excepție pentru piața de utilaje din România, unul dintre cei mai mari distribuitori de mașini pentru construcții, TERRA Romania, prezentând o serie de soluții tehnice bazate pe utilaje de ultimă generație destinate activităților de dragare, decolmatare, ecologizare și extracție minereu din apă.
Surpriza pentru participanți, în general reprezentanți ai firmelor specializate sau interesate în astfel de activități, a constat în realizarea unor demonstrații practice, ceea ce în general este destul de greu de realizat, atunci când este vorba de demonstrații pe apă.
Prezentarea a început cu un excavator amfibiu, dotat cu accesorii pentru diferite tipuri de aplicații.
Orice excavator poate fi transformat in excavator amfibiu
Demonstrația a fost realizată cu un excavator amfibiu AMPHIMASTER EIK. Acesta are avantajul că poate realiza curățarea luciului de apă direct, și nu de pe mal, astfel zona sa de lucru fiind mult mai mare. Practic, pe sistemul de flotoare se poate monta orice tip de excavator, în maxim două ore și jumătate, o operațiune ce necesită câțiva oameni și o macara specializată.
Surpriza pentru participanți, în general reprezentanți ai firmelor specializate sau interesate în astfel de activități, a constat în realizarea unor demonstrații practice, ceea ce în general este destul de greu de realizat, atunci când este vorba de demonstrații pe apă.
Prezentarea a început cu un excavator amfibiu, dotat cu accesorii pentru diferite tipuri de aplicații.
Orice excavator poate fi transformat in excavator amfibiu
Demonstrația a fost realizată cu un excavator amfibiu AMPHIMASTER EIK. Acesta are avantajul că poate realiza curățarea luciului de apă direct, și nu de pe mal, astfel zona sa de lucru fiind mult mai mare. Practic, pe sistemul de flotoare se poate monta orice tip de excavator, în maxim două ore și jumătate, o operațiune ce necesită câțiva oameni și o macara specializată.
47
Soluții profesionale
De exemplu, montarea unui excavator JCB 230 pe sistemul de flotoare a fost realizată chiar în spațiul de demonstrație într-un timp de două ore și trei minute. Practic, suprastructura de lucru și coroana de rotire a excavatorului se montează direct pe cele 2 grinzi transversale ce leagă flotoarele principale.
Partea de susținere, amfibie este formată din două flotoare cu câte trei camere separate, ermetice, cu guri de vizitare prin care se pot face reparațiile. Șenilele sunt realizate din polimer de înaltă rezistență. Producătorul oferă și variante mai ieftine, din oțel sau aliminiu, dar care nu sunt la fel de fiabile. În cazul șenilelor de polimer garanția este de 24 luni sau 2.000 ore de funcționare.
Acționarea șenilelor se face pentru fiecare șenilă cu două motoare, unul în față și unul în spate, motoare ce sunt montate pe câte un flotor. Cele două motoare sunt legate printr-un sistem multisistem brevetat de producator, cu acționare direct-drive.
Acest sistem de șenile este verificat în condiții extreme diferite de mediu, aderența lor fiind foarte mare, siguranța operatorului fiind pe primul plan. Astfel, dacă unul dintre hidromotoare se defectează, celălalt funcționează în regim de avarie pentru a ieși din apă.
Partea de susținere, amfibie este formată din două flotoare cu câte trei camere separate, ermetice, cu guri de vizitare prin care se pot face reparațiile. Șenilele sunt realizate din polimer de înaltă rezistență. Producătorul oferă și variante mai ieftine, din oțel sau aliminiu, dar care nu sunt la fel de fiabile. În cazul șenilelor de polimer garanția este de 24 luni sau 2.000 ore de funcționare.
Acționarea șenilelor se face pentru fiecare șenilă cu două motoare, unul în față și unul în spate, motoare ce sunt montate pe câte un flotor. Cele două motoare sunt legate printr-un sistem multisistem brevetat de producator, cu acționare direct-drive.
Acest sistem de șenile este verificat în condiții extreme diferite de mediu, aderența lor fiind foarte mare, siguranța operatorului fiind pe primul plan. Astfel, dacă unul dintre hidromotoare se defectează, celălalt funcționează în regim de avarie pentru a ieși din apă.
48
Eveniment TERRA Romania
Atât papucii cât și roțile stelate sunt fixate în șuruburi, o soluție tehnologică ce oferă o înlocuire simplă. Prinderea cu șuruburi înseamnă că la orice schimbare ele pot fi aliniate rapid.
Utilizare extinsă a excavatoarelor amfibii
Pentru ape mai puțin adânci, sistemul de mai sus cu două flotoare și un excavator de 22 -24 tone pot lucra singur la adâncimi de până la 1,5 m.
Pentru adâncimi de lucru mai mari, de până la 4 metri se pot adăuga lateral, pe fiecare parte, pontoane suplimentare și piloni de fixare acționați hidraulic, pentru urcare/coborâre, acestea oferind o stabilitate sporită.
Și deoarece malul nu este totdeauna amenajat, constructorul a proiectat aceste sisteme amfibii pentru a putea aborda pante de până la 40 grade, atât la intrarea cât și la ieșirea din apă.
Ecartamentul este variabil, distanța dintre șenile reglându-se cu un sistem hidraulic. Astfel, atunci când lucrează în apă, distanța dintre flotoare trebuie să fie maximă, pentru a obține cea mai bună statbilitate. Pe de altă parte, atunci când este transportat pe uscat de la un punct de lucru la altul, ecartamentul este restrâns, pentru a se putea încadra în gabaritul rutier.
De asemenea, pentru a facilita transportul lor rutier, pontoanele sunt proiectate modular. Astfel, șasiul, pontoanele și toate accesoriile pot fi transportate în containere de 40 ft sau cu o semiremorcă standard.
Utilizare extinsă a excavatoarelor amfibii
Pentru ape mai puțin adânci, sistemul de mai sus cu două flotoare și un excavator de 22 -24 tone pot lucra singur la adâncimi de până la 1,5 m.
Pentru adâncimi de lucru mai mari, de până la 4 metri se pot adăuga lateral, pe fiecare parte, pontoane suplimentare și piloni de fixare acționați hidraulic, pentru urcare/coborâre, acestea oferind o stabilitate sporită.
Și deoarece malul nu este totdeauna amenajat, constructorul a proiectat aceste sisteme amfibii pentru a putea aborda pante de până la 40 grade, atât la intrarea cât și la ieșirea din apă.
Ecartamentul este variabil, distanța dintre șenile reglându-se cu un sistem hidraulic. Astfel, atunci când lucrează în apă, distanța dintre flotoare trebuie să fie maximă, pentru a obține cea mai bună statbilitate. Pe de altă parte, atunci când este transportat pe uscat de la un punct de lucru la altul, ecartamentul este restrâns, pentru a se putea încadra în gabaritul rutier.
De asemenea, pentru a facilita transportul lor rutier, pontoanele sunt proiectate modular. Astfel, șasiul, pontoanele și toate accesoriile pot fi transportate în containere de 40 ft sau cu o semiremorcă standard.
49
Soluții profesionale
Producătorul EIK a prevăzut posibilitatea montării a două tipuri de brațe pentru excavatorul amfibiu: brațe lungi pentru extracția de matetrial din apă, acestea fiind ranforsate. Acestea pot acoperi gama de la 6 la 250 t. De asemenea, la cerere pot fi montate și brațe pentru demolare, gama de 10 – 50 t.
Pentru a oferi o rezistență cât mai mare a brațelor, acestea, precum și contrabrațul sunt sutate robotizat și bucțate cu ajutorul unei mașini CNC de pare precizie pentru alezat 3D, care asigură paralelismul perfect al bolțurilor.
Excavatorele JCB seria X, un tandem imbatabil
Chiar dacă sistemele amfibii permit montarea oricărui tip de excavator de pe piață, TERRA Romania, in calitate de importator unic al utilajelor de construcții marca JCB, a prezentat o alternativă redutabilă pentru astfel de aplicații, și anume excavatoarele JCB seria X.
Seria X de excavatoare de la JCB a fost proiectată de la zero. Pornind de la cerințele constructorilor din întreaga lume, constructorul englez a reușit să realizeze un utilaj pe care să te poți baza, cu un consum redus, rezistent și eficient.
Cu un ansamblu nou braţ-balansier, construit din oţel cu rezistenţă sporită la întindere, ranforsat cu plăci triple, acesta are capetele turnate, pentru un plus de rezistenţă şi durabilitate. Utilajul este propulsat de un motor EcoMAX 220X, testat timp de până la 110.000 de ore pe 70 de utilaje diferite, în cadrul celor mai dure aplicaţii şi medii de lucru. Împreună cu sisteme de reducere a consmului precum fucțiile auto-idle și auto-stop, acesta oferă o economie de carburant de până la 15% comparativ cu modele similare.
Chiar dacă consumul este semnificativ redus, JCB 220X este cu 10% mai productiv, diametrul conductelor și cuplajelor hidraulice fiind mai mare. De asemenea, siametrul cuplajelor hidraulice din racordul rotitor este mai mare pentru a scădea pierderile de sarcină în circuit și a crește astfel eficiența și productivitatea în exploatare.
Pentru a oferi o rezistență cât mai mare a brațelor, acestea, precum și contrabrațul sunt sutate robotizat și bucțate cu ajutorul unei mașini CNC de pare precizie pentru alezat 3D, care asigură paralelismul perfect al bolțurilor.
Excavatorele JCB seria X, un tandem imbatabil
Chiar dacă sistemele amfibii permit montarea oricărui tip de excavator de pe piață, TERRA Romania, in calitate de importator unic al utilajelor de construcții marca JCB, a prezentat o alternativă redutabilă pentru astfel de aplicații, și anume excavatoarele JCB seria X.
Seria X de excavatoare de la JCB a fost proiectată de la zero. Pornind de la cerințele constructorilor din întreaga lume, constructorul englez a reușit să realizeze un utilaj pe care să te poți baza, cu un consum redus, rezistent și eficient.
Cu un ansamblu nou braţ-balansier, construit din oţel cu rezistenţă sporită la întindere, ranforsat cu plăci triple, acesta are capetele turnate, pentru un plus de rezistenţă şi durabilitate. Utilajul este propulsat de un motor EcoMAX 220X, testat timp de până la 110.000 de ore pe 70 de utilaje diferite, în cadrul celor mai dure aplicaţii şi medii de lucru. Împreună cu sisteme de reducere a consmului precum fucțiile auto-idle și auto-stop, acesta oferă o economie de carburant de până la 15% comparativ cu modele similare.
Chiar dacă consumul este semnificativ redus, JCB 220X este cu 10% mai productiv, diametrul conductelor și cuplajelor hidraulice fiind mai mare. De asemenea, siametrul cuplajelor hidraulice din racordul rotitor este mai mare pentru a scădea pierderile de sarcină în circuit și a crește astfel eficiența și productivitatea în exploatare.
50
Utilaje Forestiere
TERRA Romania
Un importator în continuă dezvoltare
Forest România reprezintă cel mai important eveniment din domeniul forestier care are loc, odată la doi ani, în zona localităţii ZIZIN, în apropierea orașului Brașov. Aici se întâlnesc principalii producători și importatori de utilaje și echipamente specializate cu reprezentanţii exploatărilor forestiere, de stat sau particulare, precum și propietarii de păduri.
Un eveniment atât de important se bucură de o participare pe măsură, cei mai importanţi producători expunând utilajele lor, prin intermediul reprezentanţelor locale. În acest context, importatorul TERRA România face o notă distinctă, fiind nu numai un nume cunoscut printre firmele ce se ocupă cu exploatarea materialului lemnos, dar și unul dintre cei mai mari distribuitori de utilaje de construcţii din România, portofoliul său impresionant incluzând utilaje și echipamente marca JCB, Sennebogen sau Palfinger, cu gama sa specială pentru pădure Epsilon.
Polivalenţa – o caracteristică cheie
În standul TERRA Romania din cadrul Forest România am stat de vorba cu Ovidiu Stănciulescu, Manager Produs în cadrul Terra Romania. Un bun cunoscător al pieţei locale, acesta ne-a explicat Utilaje&Construcţii motivul pentru care TERRA Romania s-a orientat
Un eveniment atât de important se bucură de o participare pe măsură, cei mai importanţi producători expunând utilajele lor, prin intermediul reprezentanţelor locale. În acest context, importatorul TERRA România face o notă distinctă, fiind nu numai un nume cunoscut printre firmele ce se ocupă cu exploatarea materialului lemnos, dar și unul dintre cei mai mari distribuitori de utilaje de construcţii din România, portofoliul său impresionant incluzând utilaje și echipamente marca JCB, Sennebogen sau Palfinger, cu gama sa specială pentru pădure Epsilon.
Polivalenţa – o caracteristică cheie
În standul TERRA Romania din cadrul Forest România am stat de vorba cu Ovidiu Stănciulescu, Manager Produs în cadrul Terra Romania. Un bun cunoscător al pieţei locale, acesta ne-a explicat Utilaje&Construcţii motivul pentru care TERRA Romania s-a orientat
51
Echipamente forestiere
în domeniul forestier spre utilaje eficiente, absolut necesare pentru activitatea în pădure, fiind în primul rând polivalente:
„Piaţa lemnului din România este fluctuantă și foarte expusă la diverși factori de influenţă atât interni cât și externi. Astfel, anul acesta piaţa internă a fost afectată de disponibilitatea mare de material lemnos ieftin provenit din centrul Europei cât și de scăderea cererilor venite din pieţele mari cum ar fi China și ţările arabe. În acest context, disponibilitatea de a face investiţii în utilaje noi este redusă și drept urmare încercăm să oferim utilaje polivalente, care pot acoperi o gamă mai largă de operaţiuni.”.
În acest context, unul dintre cele mai cunoscute utilaje de pe piaţa de construcţii, buldoexcavatoarele JCB 4CX, reprezintă de asemenea o piesă de bază și pentru proprietarii de păduri, datorită puterii sale, fiabilităţii și posibilităţii de a lucra în cele mai dure condiţii cu o gamă impresionantă de echipamente.
Acesta a fost prezent în cadrul standului TERRA Romania, bucurându-se de un real succes, dacă ţinem seama de numărul mare de vizitatori care au fost permanent doritori să îl testeze: „Utilajele de la JCB reprezintă piesa principală la orice expoziţie, deoarece toţi le folosesc, indiferent de domeniul de activitate. Noi am venit pregătiţi să testăm pentru reprezentanţii firmelor din domeniul exploatării forestiere trei dintre cele mai polivalente utilaje JCB, care de altfel sunt și foarte bine vândute pe piaţa din România: buldoexcavatorul JCB 4CX și încărcătorul cu braţ telescopic JCB 541-70 dar și mini-încărcătorul JCB 155”.
Un alt subiect de interes major au fost macaralele Palfinger, de altfel prezente în absolut toate pădurile din Europa, și nu numai. Calităţile lor reprezintă deja un standard în domeniu, gama Epsilon fiind bine cunoscută și în România. În cadrul standului macaralele pliabile Palfinger au fost prezentate montate pe un șasiu de remorcă specializată pentru transporturl buștenilor de la Schwrzmuller, un alt nume apreciat în domeniul forestier.
De la mic... la mare
TERRA Romania a venit și de această data cu o premieră absolută pentru piaţa din România, și anume un robot extrem de compact, marca Morritz, dar foarte puternic, destinat scoaterii materialului lemnos din pădure. Acesta reprezintă, așa cum ne spunea dl. Stănciulescu, o alternativă modernă la scoaterea buștenilor căzuţi din pădure cu caii, o metodă încă utilizată în zilele noastre. De fapt, aceștia sunt din ce în ce mai rari și deja în pădurile din România a ajuns o problemă extragerea materialului lemnos căzut la pământ, a răriturii.
„Piaţa lemnului din România este fluctuantă și foarte expusă la diverși factori de influenţă atât interni cât și externi. Astfel, anul acesta piaţa internă a fost afectată de disponibilitatea mare de material lemnos ieftin provenit din centrul Europei cât și de scăderea cererilor venite din pieţele mari cum ar fi China și ţările arabe. În acest context, disponibilitatea de a face investiţii în utilaje noi este redusă și drept urmare încercăm să oferim utilaje polivalente, care pot acoperi o gamă mai largă de operaţiuni.”.
În acest context, unul dintre cele mai cunoscute utilaje de pe piaţa de construcţii, buldoexcavatoarele JCB 4CX, reprezintă de asemenea o piesă de bază și pentru proprietarii de păduri, datorită puterii sale, fiabilităţii și posibilităţii de a lucra în cele mai dure condiţii cu o gamă impresionantă de echipamente.
Acesta a fost prezent în cadrul standului TERRA Romania, bucurându-se de un real succes, dacă ţinem seama de numărul mare de vizitatori care au fost permanent doritori să îl testeze: „Utilajele de la JCB reprezintă piesa principală la orice expoziţie, deoarece toţi le folosesc, indiferent de domeniul de activitate. Noi am venit pregătiţi să testăm pentru reprezentanţii firmelor din domeniul exploatării forestiere trei dintre cele mai polivalente utilaje JCB, care de altfel sunt și foarte bine vândute pe piaţa din România: buldoexcavatorul JCB 4CX și încărcătorul cu braţ telescopic JCB 541-70 dar și mini-încărcătorul JCB 155”.
Un alt subiect de interes major au fost macaralele Palfinger, de altfel prezente în absolut toate pădurile din Europa, și nu numai. Calităţile lor reprezintă deja un standard în domeniu, gama Epsilon fiind bine cunoscută și în România. În cadrul standului macaralele pliabile Palfinger au fost prezentate montate pe un șasiu de remorcă specializată pentru transporturl buștenilor de la Schwrzmuller, un alt nume apreciat în domeniul forestier.
De la mic... la mare
TERRA Romania a venit și de această data cu o premieră absolută pentru piaţa din România, și anume un robot extrem de compact, marca Morritz, dar foarte puternic, destinat scoaterii materialului lemnos din pădure. Acesta reprezintă, așa cum ne spunea dl. Stănciulescu, o alternativă modernă la scoaterea buștenilor căzuţi din pădure cu caii, o metodă încă utilizată în zilele noastre. De fapt, aceștia sunt din ce în ce mai rari și deja în pădurile din România a ajuns o problemă extragerea materialului lemnos căzut la pământ, a răriturii.
52
Utilaje Forestiere
TERRA Romania este și importator unic al gamei PRONAR de utilaje și echipamente destinate reciclării, printre aceste remarcându-se tocătoarele, separatoarele sau sitele rotative.
De altfel, un echipament funcţional a fost prezent și în cadrul standului, acolo unde a fost expusă o sită rotativă PRONAR MPB 18.47.
Dacă tot vorbim de utilaje multifuncţionale, gama Sennebogen probabil că este un record în domeniul manipulării buștenilor: „Pentru piaţa specifică din România SENNEBOGEN produce un utilaj extrem de util, versatil, care poate fi adus în pădure și montat un cap de procesare.
Acesta preia un copac, îl curăţă de crengi, îl taie, îl pregătește pentru încărcat în remorcă. Atunci când nu mai este nevoie de el în pădure, același utilaj poate fi adus într-un depozit, unde este la fel de eficient, cu un graifăr putând să încarce în camioane sau să stocheze”.
La capitolul planuri de viitor, specialiștii TERRA Romania se concentrează pe activitatea de reciclare, deoarece răritura, mai precis crengile de copaci care sunt lăsate acum în pădure reprezintă o resursă foarte bună pentru producerea compostului, un îngrășământ natural căutat acum pentru agricultura bio.
Probabil că în curând vom putea vedea la lucru noi utilaje și echipamente specializate destinate activităţii de exploatare și prelucrare forestieră, și asta cu mult mai curând decât următoarea expoziţie Forest România, de peste doi ani.
De altfel, un echipament funcţional a fost prezent și în cadrul standului, acolo unde a fost expusă o sită rotativă PRONAR MPB 18.47.
Dacă tot vorbim de utilaje multifuncţionale, gama Sennebogen probabil că este un record în domeniul manipulării buștenilor: „Pentru piaţa specifică din România SENNEBOGEN produce un utilaj extrem de util, versatil, care poate fi adus în pădure și montat un cap de procesare.
Acesta preia un copac, îl curăţă de crengi, îl taie, îl pregătește pentru încărcat în remorcă. Atunci când nu mai este nevoie de el în pădure, același utilaj poate fi adus într-un depozit, unde este la fel de eficient, cu un graifăr putând să încarce în camioane sau să stocheze”.
La capitolul planuri de viitor, specialiștii TERRA Romania se concentrează pe activitatea de reciclare, deoarece răritura, mai precis crengile de copaci care sunt lăsate acum în pădure reprezintă o resursă foarte bună pentru producerea compostului, un îngrășământ natural căutat acum pentru agricultura bio.
Probabil că în curând vom putea vedea la lucru noi utilaje și echipamente specializate destinate activităţii de exploatare și prelucrare forestieră, și asta cu mult mai curând decât următoarea expoziţie Forest România, de peste doi ani.
53
54
JCB
Excavatorul JCB JS220
Construit pentru activități grele
Excavatorul pe șenile JCB JS220NLC este creat pentru activități grele. Indiferent de tipul șantierului, motorul său cu o putere de 172 CP oferă suficientă forță pentru a duce la bun sfârșit orice lucrare. Un utilaj JCB JS220NLC, livrat de curând, lucrează deja la construcția șoselei de ocolire a orașului Suceava, cu rezultate foarte bune din punct de vedere al proprietarului.
De altfel, motorul său cu patru cilindri este unul dintre cele mai performante de pe piață din punctul de vedere al raportului putere – consum, oferind cu 25% mai multă putere și cu 27% cuplu mai mare comparativ cu motoarele similare existente în prezent.
Productivitate maximă
Deoarece este important pentru operator să poată controla brațul cu o precizie mare, dar să și poată săpa și încărca rapid, adică să lucreze în cicluri scurte, hidraulica excavatorului pe șenile JCB JS220NLC a fost proiectată și realizată în Japonia. Astfel, noul sistem hidraulic implementat oferă un debit mărit, o presiune crescută, acestea la rândul lor asigurând o putere de săpare și o viteză de rotire a brațului mai mare.
De altfel, motorul său cu patru cilindri este unul dintre cele mai performante de pe piață din punctul de vedere al raportului putere – consum, oferind cu 25% mai multă putere și cu 27% cuplu mai mare comparativ cu motoarele similare existente în prezent.
Productivitate maximă
Deoarece este important pentru operator să poată controla brațul cu o precizie mare, dar să și poată săpa și încărca rapid, adică să lucreze în cicluri scurte, hidraulica excavatorului pe șenile JCB JS220NLC a fost proiectată și realizată în Japonia. Astfel, noul sistem hidraulic implementat oferă un debit mărit, o presiune crescută, acestea la rândul lor asigurând o putere de săpare și o viteză de rotire a brațului mai mare.
55
Funcționează în România
Forța de săpare maximă la nivelul brațului este de 143 kN, iar la nivelul cupei de 155 kN. JS 220 poate fi echipat, la cerere, cu un braț unic de săpare de 5,7 m sau cu unul articulat, format din trei segmente; acest brat din 3 segmente faciliteaza transportul utilajului de la un post de lucru la altul, posibilitatea de a săpa chiar lângă excavator și o capacitate de ridicare a unor sarcini utile mai mari. Masa proprie a excavatorului este de 22 tone.
Întreținere simplă
Pentru asigurarea permanentă a unei productivitați ridicate, activitățile importante, precum cele de inspecție zilnică sau de întreținere periodică, trebuie să se desfășoare cu blocarea activității utilajului pentru un timp cât mai scurt.
Din acest motiv, accesul din exterior la componentele importante ale mașinii este foarte simplu și se poate realiza de la nivelul solului. De asemenea, motorul de ultimă generație este conectat la sistemul de comandă și control din cabină, operatorul având acces la informații importante, precum nivelul de ulei în motor sau starea de funcționare a filtrelor.
AMS - Advanced Management System
Sistemul de management automat AMS dezvoltat de JCB asigură atât o productivitate maximă a mașinii cât și costuri de operare minime; AMS monitorizează în permanență numărul de ore lucrate efectiv și informațiile privitoare la activitatea de service a mașinii, oferind o diagnosticare completă a utilajului fără a fi necesar un laptop. Sistemul automat oferă trei nivele de verificare, dar operatorul poate accesa numai primul nivel. Informațiile despre funcționarea mașinii precum și despre întreținerea ei sunt stocate într-un mod sigur, chiar și fără un computer extern.
Întreținere simplă
Pentru asigurarea permanentă a unei productivitați ridicate, activitățile importante, precum cele de inspecție zilnică sau de întreținere periodică, trebuie să se desfășoare cu blocarea activității utilajului pentru un timp cât mai scurt.
Din acest motiv, accesul din exterior la componentele importante ale mașinii este foarte simplu și se poate realiza de la nivelul solului. De asemenea, motorul de ultimă generație este conectat la sistemul de comandă și control din cabină, operatorul având acces la informații importante, precum nivelul de ulei în motor sau starea de funcționare a filtrelor.
AMS - Advanced Management System
Sistemul de management automat AMS dezvoltat de JCB asigură atât o productivitate maximă a mașinii cât și costuri de operare minime; AMS monitorizează în permanență numărul de ore lucrate efectiv și informațiile privitoare la activitatea de service a mașinii, oferind o diagnosticare completă a utilajului fără a fi necesar un laptop. Sistemul automat oferă trei nivele de verificare, dar operatorul poate accesa numai primul nivel. Informațiile despre funcționarea mașinii precum și despre întreținerea ei sunt stocate într-un mod sigur, chiar și fără un computer extern.
56
Livrare
Macarale speciale
Palfinger intră în dotarea IGSU
Dacă pentru România cutremurele de mică intensitate au intrat aproape în cotidian, nu trebuie niciodată exclus ce este mai rău, și anume o mișcare tectonică care poate produce pagube, fie ele și limitate la anumite zone. În astfel de situații limită, intervenția rapidă, de ordinul minutelor, este esențială pentru a salva vieți și pentru a limita pagubele materiale. Există un organism specializat pentru întreaga țară, Inspectoratul General pentru Situații de Urgență (IGSU), precum și filiale locale cu personal special antrenat. Esențială este însă și dotarea tehnică, în special acele utilaje polivalente bune la toate, care să facă față neprevăzutului, dacă este necesar.
De fapt, ce trebuie să facă un astfel de utilaj, cu totul deosebit? În primul rând, să ajungă rapid, indiferent de blocajele existente pe drumuri și, prin urmare, trebuie montat pe un camion puternic. În al doilea rând, așa cum afirma șeful Departamentului pentru Situaţii de Urgenţă, Secretar de stat dr. Raed Arafat, există două situații clare de intervenție: “salvarea de la înălțime folosind o targă specială sau ridicarea anumitor greutăți dintr-o anumită zonă pentru degajarea acesteia”.
Macaralele Palfinger, în prima linie
Specialiștii IGSU au stabilit că cel mai bun echipament recomandat pentru intervenții, în cazul unor situații extreme, în primă urgență, este o macara polivalentă, puternică, dar care să nu fie nici foarte grea, aceasta trebuind să fie montată pe un camion cu tracțiune 8x8.
Astfel, după definirea caietului de sarcini, câștigătorul acestei competiții tehnologice
57
PALFINGER
a fost declarată firma Terra Palfinger, unicul distribuitor pentru România a mărcii de macarale Palfinger. Primele șase macarale Palfinger model PK 165.002 TEC7, dintr-un total de 50 comandate, montate pe camioane MAN de putere, au fost deja livrate către Inspectoratul pentru Situații de Urgență la sfârșitul lunii martie, în cadrul unei ceremonii oficiale.
Despre capacitatea acestora de a lucra în spații înguste și în condiții oricât de dificile, dl. Administrator Terra Palfinger, Petre Babiceanu a făcut o prezentare succintă, dar interesantă: „Macaraua beneficiază de un sistem de calare variabil care permite extinderea picioarelor de sprijin atât cât permite spațiul. Dacă, de exemplu, avem o misiune de salvare care are loc într-o zonă foarte restrânsă, se poate cala numai pe zona disponibilă, macaraua recalculând imediat diagramele de sarcini și intrând automat în zona de stabilitate. Mașina lucrează și cu nacelă, practic beneficiază de acest accesoriu suplimentar care le permite operatorilor să ajungă la înălțimi de intervenție de până la 35 de metri. Operarea macaralei, indiferent de modul de lucru, se face cu același sistem de radiocomandă. Un alt argument demn de menționat în favoarea macaralelor Palfinger este acela că lucrează și la unghiuri negative, adică se poate ajunge cu macaraua sub planul de calare al echipamentului, lucru ce poate ajuta echipele IGSU să ajungă la zone dificile cum ar fi o zonă industrială sau un subsol, să intre printr-un horn de clădire.. etc. Mașina are capabilități și de automacara, în sensul că este echipată cu un troliu de 4,5 tone, practic acționează ca o macara obișnuită”.
58
Livrare
Multifuncțională, puternică și sigură
Despre capabilitățile tehnice ale ansamblului camion-macara, privite din punctul de vedere al unui specialist în intervenții de urgență, am stat de vorbă cu General de brigadă Dan-Paul Iamandi, Inspectorul general al IGSU.
Pentru a ajunge la orice punct de intervenție, din punct de vedere tehnic, macaraua Palfinger este montată pe un șasiu MAN 8x8, cu toate punțile motoare, care asigură capacități de treceri și în același timp de intervenție atât pe șosea, cât și pe terenuri mai accidentate. Macaraua Palfinger PK PK 165.002 TEC7 oferă multe posibilități de a interveni prin ridicarea de greutăți mari la o distanță mai mică de șasiu, mai precis 25,8 tone la o distanță de 4,4 metri, iar la lungimea maximă a brațului de 31,3 m se poate ridica o greutate de 1.600 kg. Astfel, în timpul unei intervenții poate fi ridicată o cisternă sau un tir care a căzut, bineînțeles după operațiunea de golire a încărcăturii cisternei sau a tirului, astfel încât să se poată repună pe carosabil dacă se mai poate deplasa capul tractor sau remorca.
Alte aplicații importante pentru IGSU: macaraua poate interveni la mai multe tipuri de misiuni, cum ar fi salvarea de la înălțime cu ajutorul unei tărgi speciale. De asemenea, poate lucra cu diverse atasamente precum: cupă, pentru a încărca materiale precum moloz sau pământ; si graifer cu ajutorul caruia se pot manipula copaci sau stâlpi grei, căzuți pe carosabil. Alte accesorii cu care poate lucra sunt cablurile de oțel, șufele de prindere, cârligele șamd. Un avantaj al solutiei implementate este faptul ca atat pentru folosirea bratului macaralei, cat si a accesoriilor aferente, se utilizeaza o radio-comanda ergonomica, astfel încât operatorul poate să vadă în orice unghi modul în care lucrează cu brațul macaralei. Are, în același timp, un sistem inteligent anti-răsturnare, ce calculeaza in timp real poligonul de stabilitate.
“Deplasarea de la un loc la altul se realizează într-un timp scurt, astfel încât să se poată ajunge la misiune. Este unul dintre cele mai complexe echipamente cu care am lucrat, care ne va ajuta să intervenim acolo unde până acum nu aveam capacitățile tehnice să o facem (cutremure, accidente rutiere, accidente de tren)”- General de brigadă Dan-Paul Iamandi, Inspectorul general al IGSU.
59
PALFINGER
Șeful Departamentului pentru Situaţii de Urgenţă, Secretar de stat dr. Raed Arafat: “Acum ceva timp spuneam că vor veni dotări atipice pentru pompieri, care sunt făcute din prisma rolului de protecție civilă, la cutremure, la operațiunile de căutare-salvare și la misiuni pentru care până acum pompierii nu aveau echipamente de acest gen. Cele șase automacarale sunt primele din cele 10 care vor sosi și vor pleca astăzi în județele Constanța, Iași, Vrancea, Sibiu, Timiș și la Unitatea Specială de Intervenţie în Situaţii de Urgenţă (USISU) Ciolpani, urmând să funcționeze pe zone. Cele care sunt amplasate în județele respective vor deservi o zonă mai mare. În cazul în care ne confruntăm cu consecințele unui cutremur și va fi nevoie de mai multe mașini de acest tip, macaralele pot fi concentrate într-o anumită zonă, pot fi chemate mai multe într-o anumită zonă, dacă este nevoie.
Dotările vor continua, macaralele fiind o parte din acestea, vor mai veni în următoarea multe alte vehicule, pe lângă cele de bază, și aici vorbim de 500 de mașini de stingere de caapcitate mare de 10.000 litri și de capacitate medie de 4.000 de litri. În final, beneficiarul real este cetățeanul, acestea sunt dotări care vor face ca misiunea pompierilor în serviciul populației să fie una mai ușoară și mai profesionistă și nu doresc decât să nu trebuiască să le folosim, iar dacă va trebui să le folosim, atunci este foarte bine că le avem”.
Dotările vor continua, macaralele fiind o parte din acestea, vor mai veni în următoarea multe alte vehicule, pe lângă cele de bază, și aici vorbim de 500 de mașini de stingere de caapcitate mare de 10.000 litri și de capacitate medie de 4.000 de litri. În final, beneficiarul real este cetățeanul, acestea sunt dotări care vor face ca misiunea pompierilor în serviciul populației să fie una mai ușoară și mai profesionistă și nu doresc decât să nu trebuiască să le folosim, iar dacă va trebui să le folosim, atunci este foarte bine că le avem”.
60
VIDEO PREZENTARE
JCB LIVELINK - MANAGEMENTUL FLOTEI
Cu JCB LiveLink, gestionarea mașinilor dvs. devine și mai ușoară. Capacitatea sa de a furniza informatii in timp real iti mentine controlul complet si iti permite sa monitorizezi si sa gestionezi masinile de la distanta prin intermediul unui PC sau Smartphone.
EFICIENŢĂ
Monitorizarea precisă a orelor de funcționare și a alertelor de service îmbunătățește planificarea întreținerii, deoarece permite prioritizarea inginerilor și a serviciilor de rutină, economisind timp și resurse. Notificarile tehnice și istoricul de întreținere vă ajută să vă administrați sănătatea mașinilor. Avertizările precoce sau funcționarea incorectă a mașinii și întreținerea zilnică împreună cu istoricul detaliat al mașinii vă permit să planificați cele necesaare masinii dvs. înainte de a
reveni la locatie. Pentru clientul de închiriere, orele de mașină detaliate, erorile și operarea necorespunzatoare a mașinilor sunt înregistrate de la distanță, ajutându-vă să procesați mașina mai repede pentru o reacție rapidă.
PROFITABILITATE
LiveLink vă poate ajuta la reducerea costurilor de întreținere și de funcționare, asigurând funcționarea optimă a mașinilor, reducerea consumului de combustibil și uzura inutilă a acestora. Prin monitorizarea timpilor și a consumului de combustibil în timp real, LiveLink ajută la gestionarea costurilor de întreținere de-a lungul întregii vieți, reducerea costurilor, creșterea productivității. Vă ajută, de asemenea, să gestionați orele dvs. de plată, deoarece puteți vedea cum a fost utilizat utilajul dvs. cu orele și zilele în care mașina a lucrat.
61
VIDEO PREZENTARE
Turbofreza autonomă
Un produs Terra România
Dezvoltată iniţial pentru a fi montată pe buldo-excavatoare, Terra România Utilaje de Construcţii fiind recunoscută ca un lider de piaţă din punctul de vedere al numărului de astfel de utilaje vândute, turbofreza de zăpadă a devenit rapid un echipament universal care poate fi montat pe diferite tipuri de utilaje.
Autonomia sa de lucru, suficientă pentru un schimb de opt ore, dar și randamentul de 1.725 mc de zăpadă pe oră, au impus acest utilaj pe piaţă, acesta intrând rapid în atenţia firmelor specializate în activităţi de deszăpezire. Avantajul său principal nu este doar randamentul ridicat, ci şi faptul că poate fi montat rapid pe mașini care nu au transmisie hidrostatică, adică așa cum sunt majoritatea buldo-excavatoarelor și încărcătoarelor frontale existente pe piaţă. În plus, echipamentul poate fi simplu de acţionat de către operator chiar din cabină, construcţia sa asigurând un grad înalt de protecţie, prin utilizarea unei singure freze de zăpadă acoperindu-se până la 8 kilometri de drum pe un schimb, la un strat de zăpadă de o jumătate de metru.
Pentru a realiza un echipament cu adevărat fiabil, turbofreza a fost proiectată și executată de specialiștii Terra România împreună cu un partener extern cu care există o colaborare îndelungată. Preţul echipamentului este și el foarte competitiv, sub 30.000 EUR
62
Utilaje speciale
SENNEBOGEN
4 motive pentru care să utilizați un utilaj de demolare
Spațiu limitat, presiunea timpului și, adesea, amenajări dificile ale clădirilor - acestea sunt cele mai comune caracteristici ale proiectelor de demolare din centrul orașului. Evident, toate acestea creează nevoia de mașini performante, cu tehnologie de ultimă generaţie, şi confort maxim.
Iată însă și patru motive principale pentru alegerea utilajului de demolare Sennebogen 870:
1. Precizie
Cu o masă totală de până la 117 tone, în funcție de echipamentele și atașamentele utilizate, excavatorul cu braț lung Sennebogen 870 E este cu adevărat un gigant verde, dar în schimb, după părerea unanimă a operatorilor care au lucrat cu el, comenzile sunt extrem de rapide și ușoare. Acest lucru este absolut esențial atunci când lucrați într-un spațiu restrâns, precum și atunci când operați la înălțimi cuprinse între 20 și 33 de metri. Noile echipamente permit chiar demolările la o înălţime de 36 de metri.
2. Flexibilitate
Utilajul poate fi utilizat pentru o multitudine de operaţiuni, ceea ce înseamnă că prin utilizarea lui se economisește timp dar și resurse umane! Sennebogen 870 E este un adevărat un utilaj
Iată însă și patru motive principale pentru alegerea utilajului de demolare Sennebogen 870:
1. Precizie
Cu o masă totală de până la 117 tone, în funcție de echipamentele și atașamentele utilizate, excavatorul cu braț lung Sennebogen 870 E este cu adevărat un gigant verde, dar în schimb, după părerea unanimă a operatorilor care au lucrat cu el, comenzile sunt extrem de rapide și ușoare. Acest lucru este absolut esențial atunci când lucrați într-un spațiu restrâns, precum și atunci când operați la înălțimi cuprinse între 20 și 33 de metri. Noile echipamente permit chiar demolările la o înălţime de 36 de metri.
2. Flexibilitate
Utilajul poate fi utilizat pentru o multitudine de operaţiuni, ceea ce înseamnă că prin utilizarea lui se economisește timp dar și resurse umane! Sennebogen 870 E este un adevărat un utilaj
63
TERRA ROMANIA
multi-tasking atunci când vine vorba de demolarea controlată a clădirilor. Maşina poate folosi cleşti, foarfeci, gheare sau ciocane, precum şi alte echipamente necesare pe şantier. Toate acestea fac ca 870 E de la SENNEBOGEN să fie extrem de versatil.
3. Rapid și eficient
După cum se spune, timpul înseamnă bani, aşa că un utilaj eficient este esenţial! Manipulatorul de materiale Sennebogen 870 oferă avantaje unice și din acest punct de vedere. Sistemul de motorizare Green Efficiency este oferit în dotarea standard pe utilajele SENNEBOGEN. Economii de combustibil de până la 20% pot fi realizate în timpul lucrului datorită funcției de oprire automată și a sistemelor de control ce urmăresc optimizarea consumului de carburant sau a sistemului hidraulic.
În plus, utilajul este simplu de transportat, în ciuda gabaritului său, iar personalul necesar pentru punerea lui în funcțiune este redus, comparativ cu alte echipamente similare existente pe piață. Sistemul sofisticat de auto-asamblare, care permite montarea contragreutății în partea din spate sau asamblarea brațului fără ajutorul unei macarale suplimentare permite transportarea lui în doar trei tranșe, de la un loc de lucru la altul.
3. Rapid și eficient
După cum se spune, timpul înseamnă bani, aşa că un utilaj eficient este esenţial! Manipulatorul de materiale Sennebogen 870 oferă avantaje unice și din acest punct de vedere. Sistemul de motorizare Green Efficiency este oferit în dotarea standard pe utilajele SENNEBOGEN. Economii de combustibil de până la 20% pot fi realizate în timpul lucrului datorită funcției de oprire automată și a sistemelor de control ce urmăresc optimizarea consumului de carburant sau a sistemului hidraulic.
În plus, utilajul este simplu de transportat, în ciuda gabaritului său, iar personalul necesar pentru punerea lui în funcțiune este redus, comparativ cu alte echipamente similare existente pe piață. Sistemul sofisticat de auto-asamblare, care permite montarea contragreutății în partea din spate sau asamblarea brațului fără ajutorul unei macarale suplimentare permite transportarea lui în doar trei tranșe, de la un loc de lucru la altul.
64
Utilaje speciale
4. Siguranţa
Operatorii de înaltă calificare sunt și vor fi întotdeauna cel mai important atuu al unei companii. Astfel, siguranța acestora este pe primul plan, iar Sennebogen 870, prin greutatea sa oferă o stabilitate excelentă în timpul lucrului.
În plus, utilajul oferă numeroase sisteme de securitate activă și pasivă, precum parbrizul realizat din sticlp ultra-rezistentă sau grătarele montate în partea din față și pe acoperiș pentru a proteja împotriva căderii materialului.
Cabina sa unică pe piață poate să se încline, în funcție de necesitățile de vizibilitate ale operatorului cu până la 30 °, în plus putându-se ridica prin culisare pe braț până la 2,7 metri, aducând operatorul mai aproape de obiectul demolării, oferindu-i în același timp o poziție de lucru ergonomică.
Nu trebuie uitat nici sistemul electronic de siguranță care împiedică înclinarea utilajului în cazul supraîncărcării.
Operatorii de înaltă calificare sunt și vor fi întotdeauna cel mai important atuu al unei companii. Astfel, siguranța acestora este pe primul plan, iar Sennebogen 870, prin greutatea sa oferă o stabilitate excelentă în timpul lucrului.
În plus, utilajul oferă numeroase sisteme de securitate activă și pasivă, precum parbrizul realizat din sticlp ultra-rezistentă sau grătarele montate în partea din față și pe acoperiș pentru a proteja împotriva căderii materialului.
Cabina sa unică pe piață poate să se încline, în funcție de necesitățile de vizibilitate ale operatorului cu până la 30 °, în plus putându-se ridica prin culisare pe braț până la 2,7 metri, aducând operatorul mai aproape de obiectul demolării, oferindu-i în același timp o poziție de lucru ergonomică.
Nu trebuie uitat nici sistemul electronic de siguranță care împiedică înclinarea utilajului în cazul supraîncărcării.
65
66
Livrare încărcător JCB
JCB 427 - O DECIZIE EXCELENTA IN AFACERI
JCB intelege ca incarcatorul frontal este crucial in orice punct de lucru. Din acest motiv noul 427 este construit pe o fundatie bazata pe calitate si fiabilitate. Acesta ofera performante excelente fara a necesita filtru de particule (DPF)
Poate schimbarea cea mai importanta pentru acest utilaj este cabina Command Plus care inseamna: cel mai bun confort din clasa, vizibilitate, ergonomie si zgomot redus. Intretinerea si siguranta oferite sunt la un nivel superior fata de concurenta.
67
Prezentare
PRODUCTIVITATE
O puternica pompa dubla cu pistoane axiale ofera un debit de 264 l/min care sunt necesari pentru asigurarea multifunctionalitatii si a unor cicluri rapide.
Motorul Cummins QSB 6.7-litri dezvolta o putere maxima de (133kW) si un cuplu maxim de (841Nm) oferit la turatii joase pentru un raspuns rapid. Turbina cu geometrie variabila creste performantele la turatii joase si imbunatateste ciclurile de lucru si forta de tractare.
Operatorul poate modifica inaltimea maxima de ridicare, reintoarcerea la pozitia de incarcare si functia de flotare a cupei.
CABINA
Structura ROPS/FOPS a cabinei incarcatorului frontal 427 este reproiectata; Stalpii fata/spate sunt la aceiasi inaltime asigurand un spatiu interior marit si partbriz panoramic.
427 este echipat in standard cu oglinzi ajustabile electric si incalzite. Optional puteti alege si oglinzi convexe pentru un camp vizual marit.
Comenzile bratului de incarcare sunt montate pe scaun si pot fi controlate cu ajutorul unui joystick sau levierelor, ambele controlate electro-hidraulic.
CALITATE
Incarcatorul frontal JCB 427 are o articulatie centrala de tip caseta pentru uz intens, bolt pentru uz indens, bucsa supradimensionata, cat si un rulment dublu conic la partea de jos a casetei. Aceasta configuratie poate sustine cu usurinta incarcari orizontale si verticale.
Putere motor maxima 133 kW
Greutate operationala 13063 kg
Capacitate cupa standard 2.4 m3
68
piese schimb TERRA ROMANIA
Oferta TERRA Romania
Piese schimb de origine
Piesele de schimb originale, direct de la producător, asigură cel mai înalt nivel de calitate, siguranță și fiabilitate, deoarece sunt proiectate exact pentru utilajul dumneavoastră.
Toate piesele de schimb sunt supuse celor mai stricte controale ale calității. Numai cu utilizarea acestora este garantată performanța optimă și cea mai buna productivitate a mașinii.
Contactati-ne !
Numar de telefon Call Center tel:+40317307301 (2,3,4) / 0372 383 772
69
OFERTĂ SPECIALĂ
Pentru mai multe detalii ii puteti contacta pe colegii nostri din cel mai apropiat punct de lucru:
Punct de lucru Tunari- Șoseaua de Centură, nr. 11, km. 7, Comuna Tunari, Jud. Ilfov
Punct de lucru Brașov - Calea Feldioarei, nr. 555, Comuna Feldioara, Jud. Brasov
Punct de lucru Timișoara - Comuna Giarmata, str. Morii, nr. 780, Jud. Timiș
Punct de lucru Cluj/Turda - DN 1 - Comuna Săndulești, sat Copăceni, nr. 275/4, jud. Cluj
Sau intre orele 07:30-18:00 prin call center la numerele de telefon: 031 730 7301 (2,3,4) / 0372 383 772
